Googles 10-Millionen-Dollar-Deal für Spirit-Airlines-Daten zum Training von KI: Umwälzung
Googles 10-Millionen-Dollar-Gebot für den Kauf der Daten von Spirit Airlines für das KI-Training stößt auf unerwartete Schwierigkeiten. Erfahren Sie mehr über die Details des Deals und die damit verbundenen Herausforderungen.
Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- Mit der Übernahme der Daten von Spirit Airlines verfolgt Google zwei Hauptziele: das Training von KI-Modellen mit einer Fülle von Dokumentationen und die Stärkung seiner Vormachtstellung bei der Reisesuche durch das Verständnis der Buchungskurven und des Preisverhaltens von Billigfluggesellschaften.
- Die Vereinbarung umfasst nicht 97.5 Millionen Passagierprofile und 50.2 Millionen Kundenbindungsdatensätze. Google sicherte zu, die Daten von einem Drittanbieter bereinigen zu lassen, doch es wurden Bedenken hinsichtlich der Datensicherheit nach der Anonymisierung und des Schutzes der Personalakten von Flugbegleitern geäußert.
- Google erwarb die Daten von Spirit Aviation Holdings in einer Insolvenzauktion, die mit 5 Millionen Dollar begann und den Konkurrenten Mercor.io überbot, der 7.5 Millionen Dollar bot. Dies spiegelt den Wert von Daten für KI-Unternehmen wider.
Google hat in einem Bieterverfahren über 10 Millionen US-Dollar den Zuschlag für die im Gerichtsbeschluss als „anonymisierte Daten“ bezeichneten Daten der Muttergesellschaft von Spirit Airlines erhalten. Der Versuch, diese Daten zum Trainieren von Modellen künstlicher Intelligenz zu nutzen , stieß jedoch aufgrund von Datenschutzbedenken auf Kontroversen.
Dieses Paket ist riesig: Es enthält fast 100 Millionen E-Mail-Nachrichten und 80 E-Mail-Konten, 17,082,644 Elemente aus OneDrive, 20,577,677 Elemente aus SharePoint und 500 Millionen Elemente aus Teams sowie die Microsoft 365-Umgebung, in der sie gespeichert sind.
Sie umfasst 1,092,000 Stundenzettel-Datensätze seit Dezember 2012, 175,658 Mitarbeiterdatensätze seit August 1986, 3,426,618 Gehaltsabrechnungen, 148,018 Steuerformulare für Mitarbeiter, 5,014,676 Dienstpläne, Dokumente zur Bewerberverwaltung, Gerichtsakten und Arbeitsverträge. Bloomberg Law weist außerdem darauf hin, dass sie neben Umsatzdaten, Flugbetriebsdaten und Prüfungsdaten rund 30 Millionen Codezeilen enthält .
Ein Abkommen, das auf viele Gegner und Konkurrenten trifft?
Spirit Airlines war eine der produktivsten Billigfluggesellschaften Amerikas und verfügt daher über eine wahre Fundgrube an Dokumentation, auf die Google zurückgreifen kann, um seine KI-Modelle zu trainieren – und das in einer Zeit, in der Experten und Spezialisten online immer seltener werden und viele von ihnen zugunsten von KI-generierten Antworten ins Abseits gedrängt wurden.
Sollte dieser Schritt nach einer Anhörung am 9. September genehmigt werden, wäre er für Google in zweierlei Hinsicht sinnvoll; der Aspekt des KI -Trainings ist der offensichtlichste.
Google ist bereits eine dominierende Plattform für Reiseforschung , und der Kauf von Buchungskurven, Preisverhalten und Preishistorie der Wettbewerber für eine einzelne Fluggesellschaft aus einem Filterprozess kann ihr dank eines nahezu vollständigen Einblicks in die internen Abläufe eines solchen Unternehmens eine enorme Menge an Erkenntnissen darüber liefern, wie öffentlich verfügbare Daten anderer Billigfluggesellschaften verfolgt, vorhergesagt und analysiert werden können.
Die zu übergebenden Daten umfassen nicht 97.5 Millionen Reiseprofile und 50.2 Millionen Free Spirit-Treuekartendatensätze sowie firmeneigene Materialien.
Dies reichte einigen Kreisen jedoch nicht aus: Das CWA (Center for Flight Attendants) erhob einen beschränkten Einspruch gegen den Verkauf und forderte das Gericht auf, den Deal abzulehnen, falls er nicht das gleiche Schutzniveau für die Daten der Flugbegleiter biete wie für Verbraucherdaten.
Dies betrifft die Personalakten der inzwischen aufgelösten Fluggesellschaft und gibt Anlass zu berechtigten Bedenken. Die Anonymisierung dieser Daten könnte jedoch die Datenintegrität eines Unternehmens gefährden, dessen Daten nur deshalb wertvoll sind, weil sie mithilfe von KI-Modellen zuverlässig nachverfolgt und verknüpft werden können.
Google hat öffentlich erklärt, dass alle Daten, die es erhält, vor dem Empfang von einem Dritten gründlich von personenbezogenen Daten bereinigt werden.
Google erwarb die Daten von Spirit Aviation Holdings im Rahmen einer Insolvenzauktion in New York, nachdem das Startgebot bei 5 Millionen US-Dollar lag. Der größte Konkurrent war ebenfalls ein KI-Datenunternehmen, Mercor.io, das 7.5 Millionen US-Dollar bot und somit als „alternativer Bieter“ infrage kam, falls Googles Angebot nicht zustande kommen sollte.
Was manchen wie eine riesige Summe erscheint, ist für einen großen KI-Akteur in Wirklichkeit eine vergleichsweise kostengünstige Möglichkeit, sich die Daten einer Fluggesellschaft aus vier Jahrzehnten zu sichern – ein Betrag, den das Unternehmen sonst für einige wenige Top-Ingenieure ausgeben würde. Um das Ganze in den richtigen Kontext zu setzen: Google hat bereits zugesagt, 1 Milliarde Dollar für KI-bezogene Bildung auszugeben.
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