Aptera-Updates: Artemis Solar-Technologie, Lieferung und eine neue strategische Partnerschaft

 

 

Wie erwartet hat Aptera Motors sein monatliches Fortschrittsupdate für April mit neuen Fortschritten in seiner Geschäftsstrategie veröffentlicht. In dem Video, das Sie unten ansehen können, erklärt Chris Anthony, Mitbegründer von Aptera, den Fortschritt von zwei weiteren zertifizierten Serienmodellen solarbetriebener Elektrofahrzeuge (SEV), darunter das Modell mit dem Codenamen „Artemis“, und bespricht die neueste Investitionsmöglichkeit des Startups, sich eine der ersten Produktionsreihen zu sichern.

Aptera-Update

Aptera schreitet als fähiges kleines Unternehmen in der einsamen Welt der Startups für solarelektrische Fahrzeuge weiter voran. Am Ende jedes Monats veröffentlicht Aptera ein Fortschrittsupdate mit einem Überblick über die neuesten Erfolge. In den letzten Monaten haben wir miterlebt, wie das Unternehmen Tests in der realen Welt durchführte, darunter auch eine erste Roadtrip-Fahrt mit einem seiner serienzugelassenen Modelle über mehr als 300 Meilen.

In diesem Monat gab Chris Anthony, Mitbegründer und Co-CEO von Aptera, Fortschrittsaktualisierungen zu zwei weiteren genehmigten Produktionsdesigns bekannt, darunter PI4 mit dem Codenamen „Artemis“. Bevor wir uns näher mit dieser Technologie befassen, möchten wir einige der Finanznachrichten zusammenfassen, die das Unternehmen Mitte April bekannt gab.

Wie im Dezember 2024 berichtet, kündigte Aptera nach einem erfolglosen Versuch einer Wandelanleihenrunde mit US Capital Global eine Rückkehr zum Crowdfunding an. Damals teilte Aptera mit, dass potenzielle Investoren erneut Anteile des Startups zu einem Preis von 14.80 US-Dollar pro Aktie erwerben könnten, wobei eine Mindestinvestition von 1,000 US-Dollar erforderlich sei.

Im letzten Monat versüßte Aptera den Deal mit einer Werbeaktualisierung seines Investitionsprogramms. Wobei ich passend zu den Preisen einen Rabattcoupon bereitgestellt habe. Gültig für den Kauf der Aptera Launch Edition. Wenn Sie beispielsweise 1,000 $ investieren, erhalten Sie einen Rabatt von 1,000 $ auf Ihre SEV-Käufe, eine Investition von 5,000 $ entspricht einem Coupon im Wert von 5,000 $ und so weiter bis zu 10,000 $.

Darüber hinaus werden die ersten 1,000 Investoren, die 5,000 US-Dollar oder mehr investieren, einer vorrangigen SEV-Lieferwarteschlange hinzugefügt, allerdings erst, nachdem Aptera die ersten 2,000 Lieferungen abgeschlossen hat, die es im Rahmen seines vorherigen Crowdfunding-Projekts, dem Accelerator-Programm, versprochen hat.

Chris Anthony teilte in seinem April-Update Einzelheiten zur neuesten Investitionsmöglichkeit und zum Fortschritt des restlichen Geschäfts von Aptera mit.

Aptera-Update

Neue Aptera-Updates kommen Ende April: Ein Blick auf die neuesten Entwicklungen

Im April-Update-Video von Aptera erklärte Chris Anthony, dass über 400 Anhänger des Solar-Elektrofahrzeug-Programms (SEV) bereits mindestens 5000 US-Dollar für Apteras jüngstes Investitionsprogramm zugesagt hätten, was ihnen eine vorrangige Lieferung garantiert (sofern das Startup dieses Stadium erreicht).

Zwar muss das Unternehmen noch immer fast 600 Stellen besetzen, doch die Sicherung von 40 % der erforderlichen Investoren in weniger als einem Monat zeigt, dass es noch immer eine treue Anhängerschaft von Normalverbrauchern gibt, die an die Technologie für solarelektrische Fahrzeuge glauben. Apropos: Das April-Update enthielt auch einen genaueren Blick auf das neueste Produktionsmodell von Aptera, den PI4 oder „Artemis“.

Im Video unten arbeiten zwei PI4-Mitarbeiter hinter Anthony, der erklärt, dass das Unternehmen ein komplettes, vollständig im eigenen Unternehmen entwickeltes Wärmemanagementsystem installiert, um die Heizung und Kühlung der Komponenten und der Kabine des solarelektrischen Fahrzeugs zu steuern.

Auf der Softwareseite macht das Aptera-Team weiterhin Fortschritte bei der Heiz- und Kühlsteuerung im Wärmemanagementsystem des SEV und dem Infotainmentsystem des Startups, das auf dem 12.8-Zoll-Tianma-Bildschirm (siehe oben) angezeigt wird. Zu den weiteren Funktionen, die das Softwareteam kürzlich in Angriff genommen hat, gehören die Scheibenwischersteuerung, die Fenstersteuerung und die Servolenkungssteuerung.

Dem Update-Video zufolge bereitet sich Aptera außerdem darauf vor, mit der Montage von PI3 mit dem Codenamen „Gemini“ zu beginnen. Laut Anthony wird das SEV Komponenten in Seriengewicht enthalten, die dazu beitragen sollen, bessere Effizienzwerte als das Testfahrzeug zu erreichen.

 

Der beste Kommentar

Ich unterstütze Aptera weiterhin. Sie haben derzeit offensichtlich Schwierigkeiten mit der Finanzierung. Ich hoffe, sie können genug Geld aufbringen, um die letzte Hürde zu nehmen und mit dem Verkauf an Verbraucher zu beginnen …

Abgesehen von Fahrzeugen gab Aptera bekannt, dass sich sein Solartechnologieprojekt derzeit in der Produktion befindet und eine Bestellung für seinen ersten Kunden vorbereitet. Laut einer E-Mail von Aptera wurde diese erste Lieferung vor Kurzem abgeschlossen. Laut Anthony:

 

Obwohl diese Bemühungen nicht in den Rahmen des Fahrzeugprogramms fallen, können derartige Maßnahmen zu besseren Materialpreisen und einer frühzeitigen Umsatzgenerierung beitragen und so unsere langfristigen Ziele als Unternehmen unterstützen. Dies ist nur ein Beispiel dafür, wie wir Effizienz überall dort anwenden, wo es möglich ist.

Zum Abschluss des Update-Videos teilte der Mitbegründer von Aptera Pläne für mehrere Roadtrips durch die kontinentalen Vereinigten Staaten in diesem Sommer mit. Beginnend in Kalifornien, bevor es weiter in den Mittleren Westen geht, gefolgt von Staaten wie Florida und New York. Für die Zukunft hat Aptera ein Video zur Präsentation seines Wärmemanagementsystems und eine öffentliche Veranstaltung mit Artemis versprochen.

Die letzte kleine Information, die nicht im Video enthalten war, ist eine Neuigkeit. Aptera unterzeichnet neue Partnerschaft mit Inmotive Inc. „Möglichkeiten zur Steigerung der Effizienz und Nachhaltigkeit im solarbetriebenen Transportwesen erkunden.“ Einer Pressemitteilung zufolge werden Aptera und Inmotive zusammenarbeiten, um das Zweigang-Ingear-Getriebe des letzteren in zukünftige solarelektrische Fahrzeuge zu integrieren.

Das ist alles für jetzt. Wenn Sie sich das vollständige Update-Video von Aptera selbst ansehen möchten, können Sie dies unten tun!

 

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