Ford warnt vor Trumps Zöllen: 2.5 Milliarden Dollar Verlust, Prognose für 2025 zurückgezogen

Ford (F) meldete seine Ergebnisse für das erste Quartal und übertraf damit die Erwartungen der Wall Street hinsichtlich Umsatz und Gewinn pro Aktie. Aufgrund der von Trump verhängten Autozölle setzt Ford jedoch seine Prognose für das Gesamtjahr aus. Hier ist eine Analyse der Ford-Gewinne für das erste Quartal 2025.

Ein erster Blick auf Fords Ergebnisse im 2025. Quartal XNUMX: Analyse und Bewertung

Nachdem der inländische Konkurrent General Motors letzte Woche seine Finanzprognose für das Gesamtjahr gesenkt hatte, warten die Anleger darauf, ob Ford diesem Beispiel folgen wird.

Fords vorherige Prognose für 2025 sah einen Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBIT) zwischen 7 und 8.5 Milliarden US-Dollar sowie Investitionsausgaben zwischen 8 und 9 Milliarden US-Dollar vor.

Die größte Bedrohung stellen Trumps neue Autozölle dar, die einen Zoll von 25 Prozent auf importierte Fahrzeuge und viele Teile beinhalten. Da Ford einen größeren Anteil seiner Fahrzeuge in den USA produziert als jeder andere große Automobilhersteller (mit Ausnahme von Tesla), sind keine nennenswerten Auswirkungen zu erwarten.

CEO Jim Farley bezeichnete es in einem Interview mit CNN Letzte Woche sagte er, das Unternehmen habe einen „anderen Fußabdruck, eine andere Belastung durch Zölle“.

Ford importiert etwa 21 % der Fahrzeuge, die es in den USA verkauft, während GM etwa 46 % importiert. Entsprechend SchätzenDie Wall Street erwartet, dass Ford im ersten Quartal einen Gewinn pro Aktie von 0.0 US-Dollar bei einem Umsatz von 38.02 Milliarden US-Dollar ausweisen wird. *Diese Schätzung spiegelt die Erwartungen der Finanzanalysten hinsichtlich der Leistung des Unternehmens wider.*

Das Unternehmen meldet Gewinne für jeden seiner drei Geschäftsbereiche: Ford Blue (kraftstoffbetriebene Fahrzeuge), Model e (Elektrofahrzeuge) und Ford Pro (Geschäft und Software).

Im vierten Quartal verlor Fords Elektrofahrzeugsparte Model E weitere 1.4 Milliarden Dollar, während Pro und Blue jeweils einen bereinigten Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen von 1.6 Milliarden Dollar verzeichneten.

Analyse der finanziellen Leistungsfähigkeit von Ford

Ford übertraf die Schätzungen der Wall Street und meldete für das erste Quartal einen Umsatz von 40.7 Milliarden Dollar und einen bereinigten Gewinn je Aktie (EPS) von 0.49 Dollar.

• Umsatz im ersten Quartal 2025: 40.7 Milliarden US-Dollar gegenüber den erwarteten 38.02 Milliarden US-Dollar.
• Bereinigtes EPS für das erste Quartal 2025:0.49 $ gegenüber den erwarteten 0.0 $.

Das Unternehmen meldete einen bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 1 Milliarde US-Dollar, ein Rückgang von 63 % gegenüber dem ersten Quartal 2024. Ford gab an, dass sein EBIT im ersten Quartal aufgrund zusätzlicher Zollkosten, vor allem in den Segmenten Ford Blue und Ford Pro, um etwa 200 Millionen US-Dollar negativ beeinflusst wurde.

Ford Pro erwirtschaftete einen Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 1.3 Milliarden Dollar, Ford Blue 96 Millionen Dollar, während Ford Model e einen EBIT-Verlust von 849 Millionen Dollar verzeichnete.

Beim Model E konzentriert sich das Unternehmen auf die Verbesserung der Bruttogewinnmargen und „auf einen disziplinierten Ansatz bei Investitionen in Batterieanlagen und Produkte der nächsten Generation“. Obwohl es sich immer noch um einen Verlust von fast einer Milliarde Dollar handelt, handelt es sich immer noch um eine Verbesserung um 500 Millionen Dollar gegenüber dem ersten Quartal 2024.

Ford erklärte, der Umsatzanstieg beim Model E sei auf die Einführung neuer Elektrofahrzeuge in Europa zurückzuführen, beispielsweise des elektrischen Explorer und Capri.

Das Unternehmen erklärte, dass sein „Power Promise“-Angebot, das ein kostenloses Ladegerät für zu Hause und viele weitere Vorteile umfasst, zur Steigerung der Nachfrage in den USA beigetragen habe.

Obwohl Ford im Rahmen seiner bisherigen Prognose für das Gesamtjahr für den bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 7 bis 8.5 Milliarden US-Dollar liegt, setzt das Unternehmen seine Prognose für das Gesamtjahr aufgrund der Unsicherheit im Zusammenhang mit den Zöllen aus.

Ford schätzt, dass sich die Gesamtkosten der Zölle für das gesamte Jahr auf etwa 2.5 Milliarden Dollar belaufen werden. Für das Gesamtjahr 1.5 erwartet das Unternehmen einen negativen Nettoeffekt der Zölle auf das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von rund 2025 Milliarden US-Dollar.

Ford hat letzte Woche auch seine Kampagne „Aus Amerika, für Amerika“ verlängert. Das Angebot umfasst Mitarbeiterpreise für die meisten Modelle der Baujahre 2024 und 2025 und ist ab sofort bis zum 4. Juli gültig.

Weitere Informationen aus der Telefonkonferenz von Ford zum ersten Quartal folgen in Kürze. Am Donnerstag, dem 8. Mai, findet außerdem die Jahreshauptversammlung von Ford statt, auf der wir mehr über die Pläne für Elektrofahrzeuge und den Umgang mit den neuen Tarifen erfahren werden.