Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- Um die Außenansicht von vor Anker liegenden historischen Schiffen zu fotografieren, verwenden Sie ein Weitwinkelobjektiv vom Bug aus, um das gesamte Schiff einzufangen, oder eine vertikale Aufnahme des Bugs und des ersten Mastes, wenn der Platz begrenzt ist.
- Um der schwachen Beleuchtung unter Deck entgegenzuwirken, stellen Sie die Kamera auf Auto-ISO mit einer minimalen Verschlusszeit von 1/50 Sekunde ein und verwenden Sie ein Weitwinkelobjektiv mit Bildstabilisierung.
- Bei gemischten Lichtverhältnissen unter Deck sollte auf Entfernungsmessungen verzichtet und stattdessen eine mittenbetonte Messung oder, noch besser, eine helllichtbetonte Messung durchgeführt werden, um Details zu erhalten.
Die ersten Dampfschiffe tauchten Ende des 18. Jahrhunderts auf; sie wurden mit Rudern angetrieben und waren oft noch mit Segeln ausgestattet. Die erste Reise über die Weltmeere unternahm jedoch Richard Wrights „Experiment“, ein umgebautes französisches Fischereischiff, das 1813 langsam von Leeds nach Yarmouth segelte.
Die Blütezeit der Dampfschiffe fiel jedoch in die viktorianische Ära (ca. 1820–1914), wobei die SS Great Britain eines der bekanntesten Beispiele ist. Entworfen von Isambard Kingdom Brunel und 1843 vom Stapel gelaufen, war sie mit Propellern, Kabinen, Kombüsen, einem Promenadendeck und einem luxuriösen Speisesaal ausgestattet. Sie war der erste große Luxusdampfer, der zwischen Bristol und New York verkehrte. Als erstes Dampfschiff mit Eisenrumpf überquerte sie 1845 den Atlantik, hatte eine Besatzung von 120 Mann und konnte bis zu 360 Passagiere befördern.
Foto der Außenteile des Schiffes
Historische Schiffe wie die SS Great Britain werden wahrscheinlich dauerhaft im Hafen oder im Trockendock liegen, da sie nie wieder in See stechen werden. Selbst wenn das Schiff noch seetüchtig ist, wird es als schwimmendes Museum eher im Hafen liegen, als tatsächlich zu fahren. Während Actionaufnahmen eines Schiffes auf See im Wesentlichen Action festhalten, geht es hier eher darum, Winkel und Raum als statische Landschaft zu nutzen.
Wenn Sie am Kai neben dem Schiff stehen, besteht die Schwierigkeit darin, genügend Abstand zu gewinnen, um es vollständig im Bild zu haben, da Gebäude und Werftanlagen die Sicht versperren können. Ein Weitwinkelobjektiv ist hier unerlässlich. Richten Sie Ihre Kamera auf den Bug und wählen Sie den Bildausschnitt so, dass alles erfasst wird. Bei Schiffen mit Masten ist das Problem noch ausgeprägter, da nun ein großes vertikales Element mit ins Bild muss. Manchmal ist es schlichtweg nicht möglich, alles einzufangen. In diesem Fall ist eine vertikale Aufnahme, die Bug, Vorschiff und ersten Mast zeigt, die beste Lösung.
Achten Sie lediglich auf den Sonnenstand (falls vorhanden). Die Sonne sollte sich auf der Seite des zu fotografierenden Schiffes befinden, nicht auf der abgewandten Seite, da das Bild sonst zu dunkel wird oder die Belichtung problematisch ist. Fokussieren Sie auf den Bug des Schiffes und verwenden Sie eine Blende von f/8 oder f/11 für die beste Kombination aus Schärfe und Tiefenschärfe.
Ganz oben sind die Holzplankenmuster, die sich über die gesamte Schiffslänge erstrecken, und die Aussicht von beiden Enden die Hauptattraktionen. Verwenden Sie hier ein Weitwinkelobjektiv und fokussieren Sie etwa 3 Meter in die Szene hinein, es sei denn, Sie möchten den Bereich direkt vor Ihnen ausblenden; in diesem Fall fokussieren Sie etwas weiter weg. Für maximale Schärfe können Sie dann eine Blende von f/5.6, f/8 oder f/11 wählen. Bei Schiffen mit Masten oder hohen Schornsteinen ist ein vertikales Aufnahmeformat meist empfehlenswert.
Befindet sich das Schiff im Trockendock, haben Sie möglicherweise die Gelegenheit, unter die Wasserlinie zu gehen. Begeben Sie sich in diesem Fall zum Heck, um die Schiffsschraube und das Ruder zu fotografieren. Im Dock, insbesondere in historischen Häfen, finden Sie oft weitere interessante Details wie Zahnräder, Flaschenzüge, Kräne, Stapel von Fässern und Kohle oder sogar Nachstellungen des Lebens im 19. Jahrhundert. Fotografieren Sie diese Sehenswürdigkeiten, bevor Sie an Bord gehen.
Das Leben unter Deck: Herausforderungen und Lösungen
Das Leben der Besatzung und die Reisen der Passagiere auf einem Luxusdampfer wie der SS Great Britain zu dokumentieren, ist faszinierend, birgt aber auch technische Herausforderungen . Zunächst einmal ist die Beleuchtung sehr schwach, viel zu dunkel für Aufnahmen mit einer Blende von f/8 und ISO 100. Um nicht für jede neue Szene die ISO-Empfindlichkeit ständig anpassen zu müssen, empfiehlt es sich, die Kamera auf Auto-ISO und eine minimale Verschlusszeit einzustellen. Mit einem Weitwinkelobjektiv und aktiviertem Bildstabilisator (Bildstabilisierung oder optische Bildstabilisierung) können Sie manuell mit relativ langen Verschlusszeiten fotografieren. Wie kurz die Verschlusszeit sein sollte, entscheiden Sie selbst, aber eine minimale Verschlusszeit von 1/50 Sekunde bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen ausreichend scharfen Bildern und der Vermeidung einer zu hohen Auto-ISO-Empfindlichkeit.
Achten Sie beispielsweise auf Passagierkabinen, Kontrollräume, Kombüsen oder Lagerräume der Besatzung. Auch Dampfmaschinen sind möglicherweise zu sehen. In beengten Räumen sind die Gestaltungsmöglichkeiten unter Umständen eingeschränkt, doch in weitläufigeren Umgebungen wie Picknickdecks oder Speisesälen sollten Sie vertikale Säulen im Vordergrund vermeiden, da diese Verzerrungen verursachen können. Nutzen Sie Bodenmuster, um den Blick durch die Szene zu lenken, und erwägen Sie symmetrische Kompositionen für architektonische Details. Die Wahl des Aufnahmemodus liegt bei Ihnen, ich persönlich bevorzuge jedoch die Blendenautomatik mit f/5.6 oder f/8 und Auto-ISO.
Da es sich um historische Schiffe handelt, ist es nicht verwunderlich, dass Schauspieler in historischen Kostümen Figuren aus jener Zeit darstellen. Haben Sie noch Platz in Ihrer Fototasche für ein kleines 50-mm-Porträtobjektiv ? Wenn ja, dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt, es zu montieren und die Blende zu öffnen, um den Hintergrund unscharf zu machen, oder sie zu verkleinern, um die Umgebung einzufangen.
Expositionsmessung: äußerst wichtig
Beim Filmen unter Deck begegnet man unweigerlich einer Mischung aus tiefen Schatten, Kunstlicht und natürlichem Licht durch die Oberlichter, was besondere Herausforderungen an die Beleuchtung mit sich bringt . Unter diesen Bedingungen ist die Zonen- oder Mehrfeldmessung, die im Freien gut funktioniert, nicht die beste Wahl, da sie zu längeren Verschlusszeiten und überbelichteten hellen Bereichen führen kann. Die mittenbetonte Belichtungsmessung ist eine bessere Alternative. Überprüfen Sie jedoch die Ergebnisse und messen Sie gegebenenfalls an den hellsten Elementen, speichern Sie den Messwert und passen Sie den Bildausschnitt an. Wenn Ihre Kamera dies unterstützt, ist die helllichtbetonte Belichtungsmessung die beste Option. Diese Funktion erkennt aktiv Lichtquellen und sorgt für eine optimale Belichtung, wodurch in anderen Bereichen attraktive Schatten entstehen. Sollte das Gesamtergebnis zu dunkel sein, fotografieren Sie im RAW-Format und hellen Sie die Schatten oder Mitteltöne in der Nachbearbeitung auf.
Beim Besuch historischer Stätten möchte man vielleicht nicht seine schwere Hauptausrüstung mit sich herumtragen. Warum also nicht eine Reisekamera mitnehmen oder sein Handy aufrüsten, um eine der besten Kompaktkameras zu haben?
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