Rivian R1T 2025: Der beste Elektro-Lkw aller Zeiten
„Ganz einfach: Der Rivian R1T ist der beste Elektro-Lkw, den Sie derzeit bekommen können.“
Positiv:
- Elegantes und modernes Design
- Exzellentes Programm
- Superkraft
- Komfortables und luxuriöses Interieur
- Gute Reichweite
Negative:
- Es gibt keine physischen Kontrollen.
- Es ist ein bisschen teuer.
Rivian ist derzeit wohl das führende Unternehmen für Elektrofahrzeuge. Auch wenn die Produktpalette noch sehr begrenzt ist, gehört die Technologie des Unternehmens zu den besten, die Fahrzeuge sind einzigartig und luxuriös und im Gegensatz zu Tesla wurde die Marke nicht wesentlich von der Marktführerschaft des Unternehmens beeinflusst. Der Rivian R1T war das ursprüngliche Fahrzeug von Rivian und stellte den Proof of Concept der Vision von Rivian dar. Für 2025 erhielt es ein beeindruckendes Update – und wurde seitdem per Software mit weiteren Funktionen ausgestattet.
Doch auch die Welt der Elektro-Lkw hat sich seit dem Debüt des Rivian R1T weiterentwickelt. Nicht nur Tesla ist in das Spiel eingestiegen, auch die Elektro-Lkw von Herstellern wie Ford sind viel besser geworden. Welchen Rang hat der Rivian R1T in dieser neuen Wettbewerbswelt?
Design und Innenarchitektur
Während Unternehmen wie Tesla für Produkte wie den Cybertruck die Grenzen des Elektro-Lkw-Designs erweitern, verfolgt Rivian einen minimalistischeren Ansatz. Der Rivian R1T sieht leicht Das Design ist traditioneller als das seines Rivalen Tesla, es scheint aber auch moderner auszusehen.

Dies liegt zum Teil daran, dass sie ein attraktiveres Aussehen hat. Die ovalen Scheinwerfer sind mittlerweile ein Markenzeichen der Rivian-Fahrzeuge und sehen immer noch großartig aus. Mir gefällt auch die Farbe Rivian Blue, die dazu beiträgt, dass es attraktiver und moderner aussieht.
Der Hauptgrund, einen R1T statt eines R1S zu kaufen, ist natürlich die Ladefläche. Die Box ist 54 Zoll lang und verfügt über einen Deckel, der per Knopfdruck geöffnet und geschlossen werden kann. Ich bin nicht wirklich ein „LKW-Mensch“ – ich transportiere nicht sehr oft Dinge. Ich habe es jedoch geschafft, eine alte Matratzenauflage, vier rostige Gartenstühle und einen alten kaputten Koffer für einen Ausflug zum örtlichen Recyclinghof mitzunehmen.

Da ich bereits den R1S der zweiten Generation gefahren war, wusste ich, was ich vom Innenraum des R1T erwarten konnte. Die beiden Autos sind in Bezug auf die Innenausstattung ähnlich, obwohl der R1T offensichtlich nicht über den Laderaum oder die dritte Sitzreihe des R1S verfügt. Glücklicherweise ist die zweite Reihe des R1T immer noch schön geräumig und selbst große Erwachsene sollten sich in dieser zweiten Reihe vollkommen wohlfühlen.
Auch im Inneren sieht alles luxuriös und gut verarbeitet aus. Das Auto kombiniert luxuriöses Leder, atemberaubende Holzverkleidungen und andere hochwertige Materialien für ein insgesamt kraftvolles Gefühl. Während der Großteil des Autos über den Touchscreen gesteuert wird, fühlen sich die Tasten und Knöpfe taktil und solide an, und es gibt viele kleine Ablagefächer, die über das Auto verteilt sind, sowie einziehbare Getränkehalter und kabellose Ladegeräte für die Vordersitze.

Natürlich sind Designvorlieben letztlich subjektiv – die Verarbeitungsqualität jedoch nicht. Der Rivian R1T ist leistungsstark und hochwertig und sieht dazu noch toll aus.
Technologie, Unterhaltung und Fahrerassistenz
Wie die meisten modernen Hersteller von Elektrofahrzeugen verlässt sich Rivian stark auf die Technologie, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Der R1T verfügt vorne über zwei große Bildschirme – einen 15.6-Zoll-Infotainmentbildschirm und ein 12.3-Zoll-Digitalinstrumentencluster. Beide sind ultraklar und reagieren schnell und geben Ihnen ein sanftes, telefonähnliches Gefühl, was bei älteren Autoherstellern immer noch eine Seltenheit ist.
Auch das Infotainmentsystem ist einfach zu bedienen, eine weitere Seltenheit unter den Autoherstellern. Das Wechseln zwischen Karten, Medien und Fahrzeugeinstellungen ist einfach, und obwohl die Klimasteuerung immer auf dem Bildschirm angezeigt wird, wünschte ich mir, es gäbe ein paar zusätzliche Tasten – beispielsweise einen speziellen Knopf für die Lüftergeschwindigkeit. Sehr praktisch ist auch die Rivian-App, mit der Sie Ziele an das Fahrzeug senden, den Ladestatus prüfen und sogar die Kabine aus der Ferne vorkühlen oder vorheizen können.

Der R1T verfügt außerdem über hervorragende Anpassungsmöglichkeiten. Das Auto erkennt anhand des Telefonschlüssels, wer am Steuer sitzt, und passt beispielsweise die Sitzposition und sogar den Winkel der Lüftungsdüsen automatisch an.
Der R1T verfügt über eine leistungsstarke autonome Fahrtechnologie, die mit dem neuesten Update noch weiter verbessert wurde. Dieses Update ermöglicht das freihändige Fahren auf Autobahnen und funktioniert sehr gut. Natürlich müssen Sie Ihre Augen weiterhin auf der Straße behalten. Wenn Sie nicht aufpassen, werden Sie durch verschiedene Sensoren im Auto darauf hingewiesen. Trotzdem ist es angenehm, die Hände nicht am Lenkrad lassen zu müssen, auch wenn das Auto selbst fährt.

Rivian gehört generell zu den Technologieführern in der Automobilwelt. Rivian hat sich darüber Gedanken gemacht und es zahlt sich aus. Und das alles bei gleichzeitiger Reduzierung der bereits im Fahrzeug vorhandenen Verkabelung. Ich hatte vor Kurzem die Gelegenheit, das Werk von Rivian in Palo Alto zu besichtigen, wo ich einen Blick auf die Unterschiede bei der Verkabelung zwischen den Modellen der ersten und zweiten Generation werfen konnte. Es ist erstaunlich, wie das Unternehmen den Verkabelungsaufwand reduzieren konnte, indem es Computer konsolidierte und von einer herkömmlichen Architektur auf eine Zonenarchitektur umstieg.
Fahrerlebnis
Das Fahren mit dem R1T macht viel Spaß, insbesondere mit unserem Dreimotorenmodell und dem Max-Akkupaket. Diese Ausstattung macht den Truck unglaublich schnell – dank seiner 0 PS beschleunigt er in nur 96 Sekunden von 2.9 auf 850 mph. Rivian hat zwar ein Modell mit vier Motoren auf dem Weg, dieses ist jedoch noch nicht erhältlich. Dies ist also der schnellste Rivian, den Sie derzeit bekommen können, und er ist genauso schnell wie der R1S mit drei Motoren.
Auf der Straße fühlt sich der R1T kultiviert und reaktionsschnell an. Die Lenkung ist präzise und die Luftfederung absorbiert Stöße hervorragend, bietet Ihnen aber dennoch die Möglichkeit, die Fahrt nach Ihren Wünschen zu optimieren. Der R1T kann bis zu 4990 kg (XNUMX lbs) ziehen. Bedenken Sie jedoch, dass sich dies erheblich auf die Reichweite auswirkt.

In Kurven behält der R1T für einen Truck seiner Größe eine überraschend gute Balance. Es umschließt Kurven souverän und selbst bei leichter Belastung ist die Seitenneigung sehr gering.
Wie Sie es von einem Elektroauto dieser Art erwarten, können Sie, wenn Sie möchten, praktisch mit nur einem Pedal fahren. Ich liebe das Ein-Pedal-Fahren, aber das tut nicht jeder. Glücklicherweise können Sie die Stärke der Bremsenergierückgewinnung nach Belieben anpassen.
Reichweite und Laden
Trotz ihrer Größe verfügen Rivian-Fahrzeuge im Allgemeinen über eine relativ große Reichweite. Das Basismodell des Rivian R1T hat eine Reichweite von 270 Meilen, die beim R420T Dual mit dem Max-Akkupack auf 1 Meilen ansteigt. Bei unserem Modell handelt es sich um die Dreimotorenvariante mit Max-Akkupaket, die eine Reichweite von bis zu 371 Kilometern bietet, bei Nutzung des „Conserve“-Modus des Fahrzeugs sogar bis zu 405 Kilometer.

All dies bestätigt, dass die Reichweite ausgezeichnet ist und ich es in der Woche, in der ich es hatte, trotz der ziemlich langen Fahrt überhaupt nicht aufladen musste. Ich denke, die meisten Benutzer werden eine ähnliche Erfahrung machen.
Die hohe Reichweite bedeutet zudem, dass Sie, selbst wenn Sie zu Hause nicht laden können, nicht unbedingt oft zu einer öffentlichen Ladestation gehen müssen. Das Auto verfügt derzeit noch über einen CCS-Ladeanschluss. NACS wird dem Auto hoffentlich in naher Zukunft hinzugefügt. Rivian hat angekündigt, seine Fahrzeuge im Jahr 2025 mit NACS auszustatten.
Wie wird DT dieses Auto konfigurieren?
Kurz gesagt: Der Rivian R1T ist der beste Elektro-Lkw, den Sie derzeit bekommen können, wenn Ihnen wichtig ist, was Elektro-Lkw leisten können sollten. Mit seiner großen Reichweite, dem modernen Design und der luxuriösen Innenausstattung wird jeder, der einen Elektro-Truck sucht, vom Angebot des R1T begeistert sein.
Die meisten Leute werden das Modell mit drei Motoren wahrscheinlich nicht brauchen. Wer jedoch einen Elektro-Truck sucht und den Rivian R1T mag, sollte den R1T mit zwei Motoren in Betracht ziehen, der immer noch viel Leistung bietet und eine Reichweite von 329 Meilen im Basismodell bzw. 420 Meilen mit dem maximalen Batteriepaket hat.
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