Bentley: Ist echtes Leder nach wie vor ein Eckpfeiler des Luxus in seinen Fahrzeugen?
Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- Bentley wird als erster Hersteller in seinem kommenden Elektroauto, dem Torcale, 100% Merinowolle verwenden, einen Autostoff, der nach dem Responsible Wool Standard (RWS) zertifiziert ist.
- Der Bentley Torquall wird außerdem mit „Ombre-Furnier“ ausgestattet sein, einem Holz, das aus nachhaltigen Walnussholzresten und Recyclingpapier hergestellt wird und in das bis zu 1000 Schichten gepresst werden.
- Bentley verwendet für seinen elektrischen Torquall nachhaltige und ethisch einwandfreie Materialien, die noch nie zuvor in einem Auto zum Einsatz kamen, wie zum Beispiel Merinowollgewebe und „Ombre Furnier“-Holz.
Wolle wird üblicherweise nicht für Fahrzeuginnenräume verwendet, da sie unter ständiger Reibung nicht besonders strapazierfähig ist. Sie eignet sich hervorragend für Wollkleidung (Jacken), doch die ständige Belastung durch Sitzen, Reibung und Berührung im Fahrzeuginnenraum würde sie sehr schnell abnutzen. Wolle ist jedoch ein natürlich nachwachsender Rohstoff, dessen Herstellung keine Tiere beeinträchtigt. Zudem bietet sie ein wunderbar luxuriöses Tragegefühl. Daher beschloss Bentley, einen Weg zu finden, sie in seinen Fahrzeugen einzusetzen.
In Zusammenarbeit mit Fox Brothers, dem in Somerset ansässigen Stoffhersteller mit Tradition seit dem 18. Jahrhundert, entwickelte Bentley den ersten Automobilstoff aus 100 % Merinowolle. Er ist zudem der erste Wollstoff für Automobile, der die Zertifizierung nach dem Responsible Wool Standard (RWS) erhielt.
Wo genau die elegante neue Wolle im Bentley Turkal zum Einsatz kommt, ist noch unklar, da der Turkal noch nicht vollständig vorgestellt wurde. Auf einigen von Bentley veröffentlichten Teaserbildern ist die neue Wolle zwar zu sehen, allerdings nur an einer der Türen. Es bleibt abzuwarten, ob sie auch in den Sitzen Verwendung findet.
Ein weiterer Aspekt der Nachhaltigkeit bei Torquay ist das verwendete Holz. Es heißt „Ombre-Furnier“ und wird aus nachhaltig angebauten Walnussholzresten und Recyclingpapier hergestellt. Bis zu 1000 sorgfältig ausgewählte Einzelschichten werden zusammengepresst und anschließend auf weniger als einen Millimeter Dicke geschnitten. Papier mag nicht das glamouröseste Material sein, aber es ist Bentley, und ich bin überzeugt, dass das Ergebnis atemberaubend sein wird.
Wer schon einmal in einem Bentley gesessen hat, weiß, dass das Unternehmen bei der Qualität keine Kompromisse eingeht. Daher überrascht es nicht, dass Bentley für sein umweltfreundlichstes Modell etwas völlig Neues entwickelt hat, das noch nie zuvor in einem Auto zum Einsatz kam – nämlich nachhaltige und ethisch einwandfreie Materialien. Hoffentlich sind Bentley-Kunden nicht allergisch gegen Schafe.
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