Ergebnis: Der Ersatz eines Benzinautos durch ein Elektroauto ist besser für das Klima.
Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- Die Vorteile des Austauschs eines Autos mit Verbrennungsmotor gegen ein Elektroauto zeigen sich sofort, sogar beim Austausch von Hybridautos, womit die bisherige Annahme, dass die Vorteile erst verzögert eintreten würden, widerlegt wird.
- Die frühzeitige Abschaffung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und deren Ersatz durch Elektrofahrzeuge erzielt den größten Umweltnutzen, indem die kumulativen Emissionen um 44 % reduziert und der Kohlenstoff innerhalb von drei Jahren zurückgewonnen wird.
- Politische Maßnahmen der Regierung, die die schrittweise Abschaffung alter Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und deren Ersatz durch Elektrofahrzeuge unterstützen, werden unerlässlich sein, um die Emissionen des Individualverkehrs, der größten Quelle von Treibhausgasen, zu reduzieren.
Bisher ging man davon aus, dass es einige Zeit dauert, bis ein emissionsfreies Elektroauto die Emissionen seiner Herstellung ausgleicht und somit umweltfreundlicher ist als ein Verbrenner. Daher untersuchte diese Studie den Lebenszyklus eines Verbrenners, um den optimalen Zeitpunkt für die Verschrottung und den Ersatz durch ein Elektrofahrzeug zu ermitteln. Mit „Verschrottung“ war in der Studie die vollständige Außerbetriebnahme des Fahrzeugs gemeint, nicht der Verkauf. Verkauf bedeutet lediglich die Übergabe an einen anderen Fahrer, der es bis zum Ende seiner Lebensdauer weiterfährt. Wie sich herausstellte, sind die Umweltvorteile der Verschrottung eines Verbrenners und des Ersatzes durch ein Elektroauto sofort spürbar. Diese Vorteile gelten sogar für den Austausch von Hybridfahrzeugen gegen Elektroautos.
Laut der Studie „beginnen sich die energetischen Vorteile des Austauschs eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor durch ein Elektrofahrzeug vom ersten Tag an zu summieren, und dieser frühe Austausch im Lebenszyklus führt konstant zu einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen“, sagte Jesse Smith vom Magazin Science.
„Natürlich spielen auch finanzielle Erwägungen eine Rolle dabei, wann sich Menschen für diesen Umstieg entscheiden, aber aus Emissionsperspektive ist es fast nie zu früh für einen Wechsel.“
Die Studie untersuchte drei verschiedene Lebenszyklus-Szenarien für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor vor deren schrittweiser Ablösung durch Elektrofahrzeuge: eine volle Lebensdauer von 16 Jahren, eine schrittweise Ablösung nach 11 Jahren und eine schrittweise Ablösung nach zwei Jahren. Selbst unter Berücksichtigung der Emissionen aus der Elektrofahrzeugproduktion zeigte die frühzeitige Ablösung den größten Nutzen mit einer Reduzierung der kumulativen Emissionen und der Kohlenstoffrückgewinnung um 44 % innerhalb von drei Jahren.
Der Individualverkehr ist in den Vereinigten Staaten die größte Quelle von Treibhausgasemissionen und übertrifft sogar die gesamte Luftfahrtindustrie. Staatliche Maßnahmen, die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor von den Straßen verbannen und durch Elektrofahrzeuge ersetzen, würden die Treibhausgasemissionen daher deutlich reduzieren. Es wäre wünschenswert, dies sofort zu erreichen, doch bestehen weiterhin finanzielle, technologische und logistische Hürden. Verbesserungen in der Batterietechnologie, beim Batterierecycling und der Energieinfrastruktur werden den Übergang zu Elektrofahrzeugen in Zukunft jedoch deutlich erleichtern. Angesichts der sich verschärfenden Klimaproblematik werden Maßnahmen, die nicht nur den Ersatz von Verbrennungsmotoren durch Elektrofahrzeuge, sondern auch die schrittweise Ausmusterung älterer Fahrzeuge fördern, immer wichtiger.
Kommentarfunktion ist geschlossen.