Modellautos, die in der Zukunft der Elektroautos zu erwarten sind

Konzeptfahrzeuge repräsentieren die Spitze der Ingenieurskunst und des Designs in der Automobilindustrie. Diese Fahrzeuge sind nicht nur Schaufenster innovativer Technologien, sondern dienen auch als Plattformen für das Experimentieren mit futuristischen Ideen und Designs, die die Vision ihrer Hersteller widerspiegeln. Oft ausgestattet mit fortschrittlichen Technologien für autonomes Fahren und beeindruckenden Innendisplays, sind sie wahre technologische Wunderwerke, die den Fahrer in Serienmodellen jedoch ablenken können.

Was Konzeptautos einzigartig macht, ist die Freiheit, die den Designern gegeben wird, über traditionelle Beschränkungen und staatliche Vorschriften hinauszugehen. Dies gibt ihnen die Möglichkeit, neue Designansätze auszuprobieren und ihre Markenidentität deutlicher zu präsentieren. Von futuristischen Außendesigns bis hin zu Kabinen voller intelligenter Technologie bieten Konzeptautos einen Einblick in die Zukunft der Mobilität, auch wenn diese Ideen in ihrer aktuellen Form möglicherweise nie auf den Markt kommen.

Trotz der hohen Produktionskosten, die mehrere Millionen Dollar betragen können, werden diese Autos nicht zum kommerziellen Verkauf angeboten. Stattdessen werden sie genutzt, um das Publikum zu begeistern, neue Konzepte zu erkunden und Technologien zu testen, die später ihren Weg in Nutzfahrzeuge finden könnten. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf einige der bemerkenswertesten Konzeptautos, die die Branche geprägt und moderne Autodesigns inspiriert haben.

Teile dieser Zukunftsmodelle fließen jedoch letztendlich in verbraucherfertige Autos ein. Hier sind einige der erstaunlichsten Konzept-Elektroautos, die einen Vorgeschmack auf die Zukunft der Elektrofahrzeuge für Verbraucher geben.

1. Lamborghini Terzo Millennio

Der Terzo Millennio, eines der ersten elektrischen Konzeptautos von Lamborghini, wurde 2017 mit einem unglaublichen Außendesign und einem einzigartigen elektrischen Antriebsstrang vorgestellt. Lamborghini hat mit Professoren des Massachusetts Institute of Technology (MIT) zusammengearbeitet, um ein Design für ein vollelektrisches Sportwagenkonzept der Zukunft zu entwickeln.

Lamborghini hat sich dazu entschieden, von herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien Abstand zu nehmen und den Terzo Millennio stattdessen mit Superkondensatoren auszustatten, die auch im Aventador mit V12-Motor zu finden sind.

In seiner Pressemitteilung erklärte Lamborghini , dass seine zukünftigen Energiespeichersysteme in der Lage sein sollen, „hohe Spitzenenergie bereitzustellen und kinetische Energie mit minimalen Auswirkungen durch Alterung und Redundanz über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zurückzugewinnen“. Diese Konzeptfahrzeugtechnologie fand 2019 im Lamborghini Sián FKP 37, angetrieben von einem V12-Hybridmotor, Eingang in die Serienproduktion.

Zu den Vorteilen von Superkondensatoren zählt, dass sie nur ein Drittel des Gewichts herkömmlicher Lithium-Ionen-Akkus aufweisen, dabei aber bei gleicher Energiedichte die dreifache Leistung erbringen. Ein weiterer Vorteil ist ihre Fähigkeit, sich durch regeneratives Bremsen sehr schnell aufzuladen und die gespeicherte Energie nahezu sofort wieder abzugeben. Lithium-Ionen-Akkus hingegen benötigen länger zum Laden und liefern einen konstanten Strom.

Eine weitere Besonderheit des Terzo Millennio besteht darin, dass sich die Elektromotoren in den Rädern befinden und so ein Allradantrieb möglich ist. Dies wiederum ermöglicht den Designern mehr Freiheit bei der Außengestaltung des Autos und ermöglicht die Schaffung einzigartiger Winkel und aerodynamischer Elemente, die mit großen Lithium-Ionen-Batterien und Elektromotoren, die an anderer Stelle im Auto Platz beanspruchen, nicht möglich wären.

2. Mercedes Vision EQXX

Bei all dem Hype um die vollelektrische Luxuslimousine EQS von Mercedes fällt das Konzept Vision EQXX etwas auf. Mercedes wollte eine Luxuslimousine schaffen, die eine Reichweite von über 600 Meilen bieten konnte, und das ist ihnen gelungen. Der Zweck dieses Demonstrationsfahrzeugs bestand darin, die aktuelle Batterietechnologie von Mercedes zu demonstrieren, die das Unternehmen künftig in Serienfahrzeugen einsetzen wird.

Die Reichweite des Vision EQXX wurde auf verschiedene Weise auf über 620 Meilen (1 Kilometer) verbessert. Erstens zielt das Außendesign des Autos darauf ab, den Luftwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren. Der EQXX verfügt über eine niedrige, abfallende Dachlinie und mehrere aerodynamische Elemente, die dem Auto helfen, gut durch die Luft zu schneiden, darunter Frontklappen, die sich bei höheren Geschwindigkeiten öffnen, sowie ein aktiver Heckdiffusor.

Die Luft, die unter dem Kühlpad des Vision EQXX strömt, trägt auch zur Kühlung der Elektronik bei. Dadurch sind für das Fahrzeug keine zusätzlichen Lüfter und fortschrittlichen Kühlelemente erforderlich, was zu einer Gewichtsreduzierung und einem geringeren Bedarf an zusätzlicher Leistung des Elektromotors führt.

Mercedes hat außerdem die Energiedichte seines Batteriepakets erhöht, sodass es 30 Prozent leichter und effizienter ist als andere Festkörperbatteriepakete. Ein weiteres interessantes Element des Vision EQXX ist sein Dach, das 117 Solarzellen enthält, um eine möglichst große zusätzliche Reichweite zu erzielen. Dieses Solardach versorgt das Navigationssystem des Autos mit Strom, dessen Betrieb weniger elektronisch als vielmehr vom Hauptakkupack abhängt.

Mercedes gibt in seiner Pressemitteilung an , dass „der Solarbooster die Gesamtreichweite um mehr als 2 % erhöht – das sind bis zu 25 Kilometer auf einer Strecke von mehr als 1000 Kilometern.“

Diese kleinen Designelemente summieren sich und ergeben ein hocheffizientes EV-Paket.

3. Sony Vision-S 02

Sony hat den Vision-S 02 auf der CES 2022 vorgestellt, um seine Designphilosophie zu präsentieren und natürlich um zu zeigen, wie beeindruckend seine Indoor-Displays sind. Das Äußere sieht so aus, wie Sie es von einem Elektroauto erwarten würden, mit einer niedrigen, abfallenden Dachlinie, glatten Karosserielinien und hellen LED-Scheinwerfern. Das S 01-Konzept ist eine auf der CES 2020 vorgestellte Limousine, während der S 02 ein etwas längerer Kompakt-SUV ist.

Sony möchte seinen technologischen Hintergrund nutzen, um den Vision-S 02 zu einem sicheren autonomen Fahrzeug der Stufe 2 zu machen. Zu diesem Zweck hat Sony sowohl CMOS- als auch LiDAR-Bildsensoren rund um das Fahrzeug angebracht, um Fußgänger und andere Gefahren auf seinem Weg zu erkennen.

Was die Innenraumtechnologie angeht, verfügen beide Autos über einen schönen Bildschirm, der sich über die gesamte Länge des Armaturenbretts erstreckt; Dies ist nur eine von vielen zukünftigen Shows, auf die wir uns freuen. Sony hat außerdem Gestensteuerung und Sprachbefehle hinzugefügt, um die Benutzeroberfläche effizienter zu navigieren, sowie 5G-Konnektivität, damit die Passagiere im Internet surfen und Unterhaltung streamen können.

Sony erklärt , dass das System auch andere Unterhaltungsformen bieten wird, beispielsweise die Möglichkeit, PlayStation-Spiele per Fernzugriff über die Hauptkonsole oder per Live-Streaming über die 5G-Verbindung des Fahrzeugs zu spielen. Ein hochwertiges Lautsprechersystem und der Videostreaming-Dienst „BRAVIA Core for Vision-S“ sind ebenfalls enthalten und ermöglichen die Videowiedergabe auf dem Panorama-Frontbildschirm sowie auf den Bildschirmen der Rücksitze.

Ein offizielles Veröffentlichungsdatum muss noch bekannt gegeben werden, aber wir freuen uns darauf zu sehen, welche dieser Funktionen durch unsere Zusammenarbeit mit Sony Mobility in Zukunft in Elektroautos Einzug halten werden.

4. Lincoln Star-Konzept

Lincoln will sich auch auf dem Markt für Elektrofahrzeuge einen Namen machen und plant laut Pressemitteilung bis 2026 eine Modellreihe von drei Elektroautos auf den Markt zu bringen . Das Äußere ist markant und zeichnet sich durch ein kantiges Design, eine niedrige, flache Dachlinie und ein kaskadenförmiges Rücklichtband aus.

Im Innenraum punktet Lincoln mit versenkbaren Bildschirmen, großzügiger Beinfreiheit für die Fondpassagiere und stimmungsvoller Ambientebeleuchtung. Das Video des Lincoln Star Concept präsentiert zwar vor allem die beeindruckende Beleuchtung und den luxuriösen Innenraum, zeigt aber auch einige bemerkenswerte Technologien, die das Fahrzeug zu einem überzeugenden Gesamtpaket machen.

Lincolns intelligentes System ermöglicht es zukünftigen Elektrofahrzeugen, selbstständig einzuparken; daher die kommende Fahrerassistenzfunktion „Park for Me“. Dies deutet auch darauf hin, dass zukünftige selbstfahrende Elektrofahrzeuge mindestens über eine Fahrerassistenz der Stufe 2 verfügen werden, die es dem Fahrzeug ermöglicht, Fahrspuren zu navigieren, Gefahren in der Umgebung zu erkennen und vieles mehr.

5. Polestar-Gebot

Der Precept wurde im Februar 2020 vorgestellt, um Polestars Designphilosophie und das Versprechen, bei der Konstruktion jedes Fahrzeugs nachhaltige Materialien zu verwenden, zu präsentieren. In der Pressemitteilung zum Precept gab Polestar bekannt, dass die Serienversion Polestar 5 heißen wird. Polestar hat seine Kompetenz mit atemberaubendem Interieur- und Exterieurdesign bereits mit dem Polestar 1 und 2 unter Beweis gestellt. Was ist also neu am Precept?

Der Polestar Precept zeigt die gleiche Designsprache wie seine Vorgänger; Es verfügt noch immer über die typischen Thor Hammer-Scheinwerfer, die jetzt durch die Mittelkonsole getrennt sind. Der Precept behält außerdem die helle Rücklichtleiste und verbessert das Panorama-Schiebedach, indem es bis zum Heck des Fahrzeugs verlängert wird, um eine bessere Sicht und einen offeneren Innenraum zu ermöglichen.

Einer der wichtigsten Aspekte jedes Polestar-Autos ist die Herstellung der Innenraumteile aus nachhaltigen, pflanzlichen Materialien. Die Innenverkleidungen des Fahrzeugs bestehen aus natürlichen Nylonfasern, wodurch kein Kunststoff benötigt wird. Polestar verwendet außerdem recycelte Flaschen zur Herstellung der Garne seiner Sitzbezüge, die im 3D-Strickverfahren hergestellt werden. Bei diesem Verfahren kann der gesamte Bezug aus einem Stück gefertigt werden, wodurch der Materialabfall reduziert wird, der normalerweise beim Zusammennähen mehrerer Sitzteile entsteht.

Zeigen Konzeptautos wirklich, was kommt?

Autohersteller entwickeln Konzeptautos, um die Verbraucher auf das Kommende neugierig zu machen, sei es eine völlig neue Designsprache, ein neuer Antriebsstrang oder ein völlig neuer Fahrzeugtyp. Natürlich ist jeder enttäuscht, wenn ein Konzeptauto mit all den transparenten Türverkleidungen und einem V10-Motor nicht so aussieht wie das, das den Verbrauchern präsentiert wird, aber darum geht es nicht.

Ziel dieser Unternehmen ist es, die beste Technologie und das beste Design zu präsentieren, das heute für ihre Fahrzeuge verfügbar ist, ohne dabei durch staatliche Vorschriften und Bedenken hinsichtlich der Verkaufszahlen behindert zu werden. In einer perfekten Welt könnten Designer jedes Auto entwerfen, das sie möchten, und die Autohersteller würden die gewünschten Umsätze erzielen, aber leider ist die Welt nie perfekt.

Doch die Funktionen, die Konzeptautos bieten, bleiben nicht immer ungenutzt, denn wir sehen, dass einige ihrer Funktionen schließlich auch in Konsumfahrzeugen Einzug halten.