Volkswagen of America ruft rund 5,700 VW ID. zurück. Der Buzz 2025 ist etwas überdimensioniert, da die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) die Sitze in der dritten Reihe für zu breit hält. (Tatsache!)
Laut der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)NHTSADie Sitze in der dritten Reihe sind breit genug für drei Personen, aber nur für zwei ausgelegt und verfügen daher nur über zwei Sicherheitsgurte. Diese Diskrepanz verstößt gegen den Federal Motor Vehicle Safety Standard 208, der den Insassenschutz bei einer Kollision regelt. Ein Sitz, der drei Passagiere Platz bietet, aber nur zwei schützt, ist nicht nur unbequem – er stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Einfach ausgedrückt: Dadurch ist es sehr leicht, die dritte Person „nur einmal“ ohne Sicherheitsgurt nach hinten zu quetschen, und das ist ein Risiko. *Warnung: Das Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes erhöht das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erheblich.*
Volkswagen wird das ID-Problem beheben. Buzz lässt Händler „feste, ungepolsterte Zierteile“ einbauen, die die nutzbare Breite des Sitzes verändern, und das kostenlos, da Reparaturen im Rahmen von Rückrufaktionen immer kostenlos sind. Der Sitz wird wahrscheinlich aus Hartplastik bestehen, um sicherzustellen, dass eine dritte Person nicht darauf drücken kann. Mit dem Versand der Eigentümerbenachrichtigungsschreiben wird ab dem 20. Juni 2025 gerechnet.
Volkswagen berichtete Bisher seien „keine Feldbeschwerden“ bezüglich Sicherheitsproblemen bekannt, die durch die extrabreite dritte Sitzreihe verursacht würden.
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