Mario Kart World Review: Nintendos erste große Veröffentlichung für Switch 2 erfüllt die Erwartungen

DzTecnium – Tech Editors‘ Choice Award: Anerkennung für Innovation und technische Exzellenz

DzTecnium – Tech vergibt den DT Editors' Choice Award an Produkte und Geräte, die in ihrer Kategorie herausragend sind, Innovation verkörpern und ein außergewöhnliches Benutzererlebnis bieten. Diese Auszeichnung zeugt von hoher Qualität und herausragendem Design und ist eine vertrauenswürdige Referenz für Verbraucher, die die beste Technologie auf dem Markt suchen.

Die Produkte werden von einem engagierten Team aus Redakteuren und technischen Experten bei DzTecnium – Tech umfassend bewertet und unter realen Einsatzbedingungen strengen Tests unterzogen. Zu den Bewertungskriterien gehören Leistung, Benutzerfreundlichkeit, Design, innovative Funktionen und das Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Auszeichnung mit dem DzTecnium-Tech Editors' Choice Award bedeutet, dass ein Produkt die Erwartungen der Redaktion übertroffen und den Verbrauchern einen außergewöhnlichen Mehrwert geboten hat. Diese Auszeichnung ist nicht nur eine Markenanerkennung, sondern auch ein Beleg für das Engagement des Herstellers für Qualität und Innovation sowie seinen Wunsch, seinen Nutzern das bestmögliche Erlebnis zu bieten.

Der DzTecnium-Tech Editors' Choice Award ist eine starke Empfehlung für Verbraucher, die zuverlässige und leistungsstarke Technologieprodukte suchen. Es ist ein Gütesiegel, das Premiumprodukte von der Masse abhebt und Verbrauchern hilft, fundierte Kaufentscheidungen zu treffen. Achten Sie bei der Auswahl Ihrer nächsten technischen Geräte und Produkte auf das DzTecnium-Tech Editors' Choice-Logo.

„Mario Kart World“ ist ein Volltreffer, auch wenn es sich große Mühe gibt, so auszusehen.

Positiv:

1. Ein fehlerloses, knappes Rennen
2. Der Knockout-Tour-Modus ist ausgezeichnet.
3. Viele freischaltbare Gegenstände
4. Toller Soundtrack

Negative:

1. Das Fahren zwischen den Fahrspuren ist manchmal langweilig.
2. Freies Herumlaufen ist schön, aber es fehlt die Spannung.

Wie schafft man es, dass Spieler zehn Jahre lang zu einem Spiel zurückkehren? Viele Studios sind bei der Suche nach dieser Antwort ins Hintertreffen geraten, doch Nintendo ist entschlossen, sie zu finden und mit Mario Kart World den Hauptpreis zu erringen.

Das erste große Exklusivspiel für die Nintendo Switch 2 scheint darauf ausgelegt zu sein, vom zehnjährigen Erfolg von Mario Kart 8 Deluxe zu profitieren und sich im Windkanal an die Spitze zu schwingen. Alles daran ist darauf ausgelegt, diesen Schwung so lange wie möglich aufrechtzuerhalten, vom exzellenten neuen Eliminierungsmodus bis zum Open-World-Gathering-Hub. Es handelt sich um ein gepanzertes Fahrzeug, verstärkt mit Stahlschichten, die den Motor vor den unvermeidlichen Fehlgriffen schützen sollen und so für ein langfristiges Spielerlebnis sorgen, bis der Switch 2 der Sprit ausgeht.

Reicht das nach zehn Jahren voller Herausforderungen für eine Goldmedaille? Gut möglich. Mario Kart World bietet präzise Rennen, robuste Multiplayer-Funktionen und zahlreiche freischaltbare Inhalte, die jede Runde lohnenswert machen. Doch das zusätzliche Erkundungselement, das langfristigen Erfolg anstrebt, erinnert daran, dass selbst ein Fahrer mit großem Vorsprung vor der Konkurrenz nicht vor dem gefürchteten blauen Panzer sicher ist. Diese Ergänzung ist zwar ein lohnendes Unterfangen, könnte aber die Schwachstelle des Spiels auf dem Weg sein, die Rennspielwelt lange Zeit zu dominieren.

Zuverlässiges Rennen

Während Mario Kart World die Serie um bedeutende neue Elemente erweitert, bleibt Nintendo eng der Formel seines Vorgängers treu. Und wer kann es ihnen verdenken? Wenn ich einen neuen Rekord aufstellen wollte, würde ich mich persönlich an den Ghost Data von Mario Kart 8 Deluxe orientieren. World bleibt ein Drei-Tasten-Rennspiel, das lockeren Spaß mit hohem Könnensniveau verbindet. Es geht darum, über thematisch gestaltete Strecken zu rasen, die Kunst des Driftens zu meistern und durch das Chaos der sich in jeder Runde ändernden Elemente zu navigieren. Diese Elemente verleihen dem Spiel eine strategische Dimension, da die Spieler sorgfältig abwägen müssen, wie sie sie einsetzen, um die besten Ergebnisse zu erzielen – ob sie ihre Gegner behindern oder ihre eigene Geschwindigkeit steigern. Die sorgfältige Balance zwischen einfachem Spiel und anspruchsvollem Können macht Mario Kart World für Spieler aller Erfahrungsstufen attraktiv, vom Anfänger auf der Suche nach einem unterhaltsamen, schnellen Erlebnis bis zum Profi, der jeden Aspekt des Spiels meistern möchte, um zu gewinnen.

Das ist Kartfahren und es ist zu einer farbenfrohen und komplexen Wissenschaft geworden.

Das Erfolgsgeheimnis der Mario Kart-Reihe liegt darin, dass es beim Gewinnen nicht nur darum geht, die Gegner in einem Rennen zu besiegen; es ist auch ein Spiel des Krisenmanagements. Sieger sind diejenigen, die es verstehen, ruhig zu bleiben, wenn sie kurz hintereinander von einem Projektil und einem Blitz getroffen werden. Sie wissen, dass es immer einen Weg zurück gibt, wenn sie ruhig bleiben. Nur Willensschwache würden das blaue Projektil verfluchen und einem ungerechten Gott einen Eid schwören. World hebt diese Idee auf ein neues Niveau und bietet Spielern eine Vielzahl von Tools, die ihnen helfen, wieder in Schwung zu kommen und in den Wettbewerb zurückzukehren.

Zu den bemerkenswerten neuen Tricks gehören Grinding und Wall Riding. Karts können sich nun an Level-Dekorationen wie Fahrbahnteilern, Hängebrückenkabeln und mehr anheften und erhalten so zahlreiche potenzielle Boost-Punkte, die sie im Rennen nutzen können. Wall Riding dient einem ähnlichen Zweck: Spieler können an Wänden entlanggleiten und so kreativere Wege durch die Level finden. Die neuen World-Strecken bieten Spielern dadurch zahlreiche Möglichkeiten und legen mehr Wert auf mutige Experimente, um wieder in den Wettbewerb einzusteigen, als auf das Befolgen von Straßenregeln.

Diese Änderung bringt eine neue Technik mit sich: den aufgeladenen Sprung. Indem Spieler die Drift-Taste gedrückt halten, ohne den Joystick zu berühren, können sie einen Sprung aufladen und loslassen, um in die Luft zu springen. So können sie eine Wand hochfahren, sonst unzugängliche Gleitschienen erreichen oder mit dem richtigen Timing sogar herankommenden Objekten ausweichen. Eine nette Idee, die besonders erfahrenen Spielern zugutekommt, die wettbewerbsfähiger werden wollen, aber die Umsetzung ist für Gelegenheitsspieler etwas umständlich. Ich habe mich oft dabei ertappt, wie ich versehentlich in den Drift-Modus wechselte, wenn ich eigentlich springen wollte, da beide auf derselben Taste liegen. Bei so vielen ungenutzten Tasten selbst auf einem einzigen Joy-Con ist es etwas seltsam, zwei primäre Bedienelemente doppelt zu sehen.

Diese Kritik wird mit zunehmender Renndauer zu einem kleinen Kritikpunkt, was die Stärke der Serie nur noch verstärkt. Auch ohne diese Fähigkeit macht World jedes Mal sofort Spaß, wenn ich meine Switch 2 in die Hand nehme. Ich spüre immer noch einen Adrenalinkick, wenn ich jemanden mit einem Feuerball treffe oder so weit abbiege, dass ich die dritte Driftphase einleite. Selbst die kleinsten Momente fühlen sich wie Siege an, die Spieler jeden Alters erringen können. Funktionen wie die intelligente Lenkung und eine neue Rückspultaste geben Gelegenheitsspielern mehr Flexibilität, diese Momente optimal zu nutzen. Das ist Kartfahren, und es ist zu einer Farbwissenschaft geworden.

Live-Elimination-Modus: Ein einzigartiges Rennerlebnis

Alle klassischen Modi der Serie sind in diesem umfangreichen Teil wieder mit von der Partie. Der Grand Prix bildet weiterhin den Kern des Spiels, mit vier herausfordernden Rennen, ideal für Multiplayer-Sessions. Versus-Modi wie Balloon Battle Plus sorgen für Abwechslung für alle, die einen spannenderen Wettkampf bevorzugen, allerdings sind sie zum Start auf nur acht Strecken beschränkt. Erfahrenere Spieler können in Zeitrennen nach Rekorden streben und ihre Ergebnisse online hochladen. Das allein ist bereits ein Komplettpaket für dieses Genre.

Der Star dieser Version ist jedoch der brandneue Knockout-Tour-Modus. Dieser Modus trägt zum Reiz der Spiele bei. Battle Royale Bei Mario Kart gibt es neu ein 24-Spieler-Rennen, das die Spieler in einem einzigen, ununterbrochenen Rennen über sechs Karten führt. Die langsamsten Spieler scheiden am Ende jeder Strecke aus, und die letzte Runde ist auf nur vier Spieler begrenzt. Diese bemerkenswert spannende Neuerung verleiht jedem kleinen Moment mehr Bedeutung. Es ist ein ganz neuer Kick, wenn man von einem Bullet Bill auf den letzten Platz verdrängt wird und plötzlich in weniger als einer Minute zurückschlagen muss, um weiterzukommen. Während Grand Prix schon immer Mario Karts charakteristischster Modus war, sieht dieser Modus aus, als könnte er die Krone erobern.

Die Mario Kart World-Version von Rainbow Road ist ein Meisterwerk …

Das liegt am Gameplay und der Open-World-Karte, auf der es basiert. Allerdings finde ich einen Makel im Design von World. Das Spiel enthält 32 neue Strecken, die etwas gemischt sind. Es ist nicht so, dass einige großartig und andere nicht so toll wären; diese Unterschiede treten oft innerhalb derselben Karte auf. Da sich jede Strecke in einer zusammenhängenden Welt befindet, die sie alle miteinander verbindet, verfügen sie oft über einen eingebauten Umgebungsübergang. Das bedeutet, dass ich manchmal eine ganze Runde auf einer langweiligen, geraden Autobahn fahren muss, um zu dem Themenlevel zu gelangen, das ich unbedingt sehen möchte.

Nehmen wir zum Beispiel DK Spaceport. Das neue Level ist ein Highlight des Pakets und schickt die Spieler eine gewundene Struktur hinunter, die ein angedocktes Raumschiff umkreist. Diese Strecke ist gespickt mit Hindernissen, die an das Original Donkey Kong erinnern, darunter ein mechanischer Affe, der auf einer seiner Geraden Fässer wirft. Im Grand-Prix-Modus geht dem eine zwei Runden lange Fahrt über einige unmarkierte Highways voraus, die die Spieler vom vorhergehenden Canyon-Level auf einen eher banalen Highway zur Strecke bringen. Dies belastet die meisten Strecken mit zusätzlichem Ballast, wodurch manche weniger einprägsam wirken, als sie es tatsächlich sind (beachten Sie, dass Time Trials diese Zwischenspiele komplett streicht, was darauf hindeutet, dass Nintendo sie selbst als überflüssige Ergänzungen betrachtet).

Das ist etwas schade, denn nach der ersten Runde gibt es hier schon viele hervorragende Strecken. Boo Cinema führt die Spieler durch ein verwunschenes Kino statt durch ein typisches Mario-Geisterhaus. Dino Dino Jungle wimmelt von riesigen Dinosauriern mit langen Hälsen und Stacheln, an denen ich schleifen kann. Auch die „World“-Version von Rainbow Road ist ein Meisterwerk: Dank der gesteigerten Leistung der Switch 2 verwandelt sich eine klassische Strecke in eine intergalaktische Landschaft voller Sternschnuppen und schimmernder Kristalle. Jeder einzelne ist aufwendig gestaltet und in leuchtenden Farben bemalt, die ihn vom nächsten abheben. Es dauert eine Weile, bis man dort ankommt.

Diese Designentscheidung ist sehr sinnvoll, wenn man bedenkt, dass „Mario Kart World“ rund um die Knockout Tour spielt. Die zusätzlichen Meilen fühlen sich natürlicher an, wenn man über eine Karte rast, ohne zwischen den Rennen zu laden. In diesen Turnieren kann ich leichter erkennen, wie logisch alles aufgebaut ist. Wenn ich von einer verschneiten Strecke auf eine Wiese wechsle, kann ich tatsächlich sehen, wie der Schnee am Straßenrand zu schmelzen beginnt und das Gras überhandnimmt. Diese Liebe zum Detail rückt Orte wie Moo Moo Meadows in einen Kontext und ermöglicht es den Spielern, die Rampen zu sehen, die sie versteckt neben einem Fluss finden müssen. Momente wie diese vermitteln zum ersten Mal das Gefühl, als würden Mario-Rennen tatsächlich an realen Orten stattfinden. Dies macht das Spiel zu einem unvergleichlichen Rennerlebnis, bei dem Erkundung und Abenteuer in der riesigen Mario Kart-Welt im Vordergrund stehen.

Kostenloses Roaming, für immer

Nintendo geht mit dem ambitioniertesten Feature dieses Pakets noch einen Schritt weiter: freies Herumlaufen. Im Hauptmenü kann ich jederzeit die Plus-Taste (+) drücken, um die komplette offene Welt zu betreten. Ich habe uneingeschränkten Zugriff nicht nur auf die Strecken, sondern auch auf die Zwischenräume, von denen wir nur in Mario Kart-Spielen ahnen, dass sie existieren. Beim ersten Ausprobieren ist es wie ein faszinierender Zaubertrick, und ich kann erst richtig würdigen, wie viele Details Nintendo in Bereiche einbaut, die ich während der Rennen kaum zu Gesicht bekomme. Am besten zeigt sich das in Crown City, einer urbanen Grand-Prix-Rennstrecke, die sich im freien Herumlaufen als äußerst detaillierte Stadt offenbart. Man kann Stunden damit verbringen, durch die gewundenen Straßen zu fahren und dabei vereinzelte Werbung für Birdo-Modemarken oder die Koop-Truppen zu bewundern, die sich in einem Park um Imbisswagen versammeln.

Es ist auch eine beeindruckende visuelle technische Demonstration der Nintendo Switch 2. Es ist erstaunlich, dass ich in 10 Minuten von einem Ende der Karte zum anderen fahren kann, ohne Ladezeiten zu haben, und das alles auf voll funktionsfähigen Rennstrecken. Ich sehe einige Unterbrechungen, wenn ich hoch in die Luft geschleudert werde, und bemerke, wie unter mir Lichtelemente erscheinen. Das schmälert aber nicht die Übersichtlichkeit, wenn ich über eine Welt voller leuchtender Farben, wechselnder Kreaturen und rasender Fahrzeuge auf der Autobahn blicke.

Das Free-Roaming-Erlebnis ist, jenseits rein künstlerischer Wunder, spärlich. Es gibt drei primäre Sammlerstücke, die in großen Mengen über die Welt verstreut sind. Jede Strecke hat eine Reihe mit Fragezeichen versehener Tafeln, über die man fahren kann, es sind schwer erreichbare Peach Coins in der Welt versteckt und es gibt Hunderte von Rennherausforderungen, die in P-Switches zu bewältigen sind. Letzteres macht den Großteil dessen aus, was die Spieler tun, wenn sie alleine spielen, mit kleineren Herausforderungen, die normalerweise darauf hinauslaufen, eine Art Ziellinie zu erreichen oder acht Blue Coins zu sammeln. Sie sind zwar eine ideale Ablenkung von der Schatzsuche, doch die Belohnung für das Sammeln dieser Sammlerstücke ist enttäuschend. Jedes gewährt einen kleinen Sticker, von denen jeweils einer dem Profil des Spielers zugewiesen werden kann. Es ist viel Aufwand und Zeit erforderlich, um etwas zu sammeln, das ich kaum sehe. Beim Free Roaming ist es ziemlich dasselbe. The Legend of Zelda: Breath of the Wild Wenn Sie alles aus ihrer Welt nehmen, außer den Korok-Herausforderungen.

Nintendo möchte, dass sich Mario Kart World wie ein Spiel anfühlt, an dem man die nächsten zehn Jahre Freude hat, aber der Weg dorthin scheint etwas überstürzt.

Tatsächlich erscheint diese Entscheidung etwas merkwürdig, zumal World voller anderer wertvoller Freischaltobjekte steckt. Durch den Gewinn von Grand-Prix-Cups erhalte ich neue Charaktere, und es gibt jede Menge Karts, die man mit der Zeit freischalten kann, indem man in allen Modi genügend Münzen sammelt. Darüber hinaus gibt es jede Menge freischaltbare Charakter-Skins (wie den süßen kleinen Koopa in seinem winzigen Matrosen-Outfit), die man aber nur durch das Sammeln von Essenstüten in der ganzen Welt erhält. Es gab viele Möglichkeiten, das Sammeln wichtiger Gegenstände in World unterhaltsamer zu gestalten, aber die besten Belohnungen sind auf frei zugängliche Bereiche beschränkt. Besonders bedauerlich ist, dass World auf die Kart-Anpassungsfunktion aus Mario Kart 8 verzichtet hat, da die versteckten Teile tolle Sammlerstücke gewesen wären.

Ich habe lange im Free-Roam-Modus gespielt und versucht, seinen genauen Zweck zu verstehen. Seltsamerweise wird er im Einzelspieler-Optionsmenü nicht als Basismodus neben Modi wie Grand Prix angezeigt. Stattdessen befindet sich die Aufforderung zum Aufrufen in der unteren Bildschirmecke, als wolle sie signalisieren, dass es sich um eine Kunstgalerie im Extras-Menü handelt. Es wird nicht als großes Verkaufsargument angesehen, ist aber eindeutig als eines gedacht. Schließlich ist es ein wichtiger Teil des 80-Dollar-Verkaufsarguments von World. Eine große Welt rechtfertigt einen höheren Preis, oder?

Alles ergibt für mich mehr Sinn, wenn ich mich an den langjährigen Erfolg von Mario Kart 8 erinnere, etwas, das World unbedingt nachahmen möchte, ohne etwas dem Zufall zu überlassen. Der Freilaufmodus soll, wie so viele andere Funktionen, die Illusion endloser Inhalte erzeugen, die es zu entdecken gilt. Beachten Sie beispielsweise, dass die Open-World-Karte niemals den Standort von Sammlerstücken angibt und nicht einmal angibt, wie viele es davon gibt. Für die Spieler fühlt es sich endlos an. Und wenn Sie zufällig mehr als 300 davon finden, könnten Sie immer noch davon überzeugt sein, dass Sie noch ein paar mehr verpasst haben. Gleiches gilt für Worlds riesige Charakterliste, die stets eine scheinbar endlose Reihe von Mario-Charakteren zweiter Klasse und alternative Kostüme für die Hauptbesetzung bietet (und die Tatsache, dass die meisten der unterhaltsamsten Rennfahrer keine Bonuskostüme erhalten, ist schade, da ich es frustrierend finde, sie in Rennen zu verwenden, weil Essenstüten ihnen nichts bringen).

Nintendo möchte dieses Spiel so gestalten, dass man es zehn Jahre lang genießen kann, aber es wirkt etwas übereilt. Ich erinnere mich noch gut daran, wie ich Mario Kart 10 Dutzende Stunden auf der Wii U gespielt habe, ohne all diese Extras zu benötigen. Die Rennen waren so aufregend, dass ich auf Modi wie Zeitfahren umgestiegen bin und in jedem Level die Geisterdaten besiegt habe. Wenn man den Spielern ein wirklich großartiges, unterhaltsames Spiel bietet, werden sie immer viele Möglichkeiten finden, ihre Zeit damit zu verbringen. Man denke nur daran, wie lange Super Smash Bros. Melee ein Multiplayer-Klassiker mit nur einer Handvoll Charakteren, Leveln oder Ultimate-Modi war. Der Free-Roam-Modus birgt eine gewisse unnötige Unsicherheit, die auf einen größeren Fehler im heutigen Streben nach einem Blockbuster hinweist, der die Spieler so lange wie möglich zum Spielen und Bezahlen animiert: Es wird zu viel Wert auf Füllmaterial gelegt, nicht auf Substanz.

So sollte man den Free-Roam-Modus wohl am besten interpretieren, aber je mehr ich spiele, desto eher neige ich zu einer nachsichtigeren Perspektive. Lockeres Erkunden ist ein wunderbar entspannendes Erlebnis, das man am besten in kleinen, spannenden Momenten zwischen den Rennen genießt. Ich glaube nicht, dass Nintendo beabsichtigt, dass die Spieler es wie Ubisofts Open-World-Spiel behandeln – eine Checkliste, die es abzuarbeiten gilt. Vielmehr ist es einfach ein Ort, an dem man eine Weile genießen kann, während man dem groovigen Soundtrack von World of Mario Remixes lauscht, der Generationen großartiger Spielemusik in sanften Jazz verwandelt. Die P-Schalter sind nicht so angeordnet, dass meine Augen zwanghaft zum nächsten P-Schalter führen. Stattdessen fahre ich ein paar Minuten, höre mir den Titelsong von Delfino Plaza an, hole mir ein paar neue Aufkleber und fahre dann zurück zur Rennstrecke.

So stelle ich mir Mario Kart World in acht oder neun Jahren vor. Es wird kein Spiel sein, das meine ganze Zeit und Aufmerksamkeit beansprucht. Es wird sein, als würde ich eine Runde Solitaire auf mein Handy laden: ein zuverlässiger Komfort. Das ist der unbestreitbare Reiz von Mario Kart. Es spielt keine Rolle, ob ich mich jede Woche einlogge, um einen neuen P-Switch zu finden, oder zweimal im Jahr, um die neuesten DLC-Strecken auszuprobieren. Solange der Motor jedes Mal anspringt, wenn ich die Schalter drehe, werde ich mein Kart immer noch für eine kurze Runde aus der Garage rollen.

Mario Kart World auf Nintendo Switch 2 getestet.