Das elektrische Flaggschiff Kia EV3 GT: 46 US-Dollar und sieht in natura noch besser aus.
Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- Der Kia EV3 startet bei 29,890 US-Dollar für die Ausstattungsvariante Light mit Vorderradantrieb, einer 58.3 kWh Batterie und einer von der EPA geschätzten Reichweite von 221 Meilen.
- Die Modelle mit Vorderradantrieb leisten 201 PS und beschleunigen von 0 auf 60 mph in 7.1 Sekunden, während die Modelle mit Allradantrieb die Leistung auf 261 PS steigern und der EV3 GT 288 PS erreicht und in 5.4 Sekunden beschleunigt.
- Das Flaggschiffmodell EV3 GT, das 46 US-Dollar kostet, verfügt über ein virtuelles Gangschaltsystem, ein aktives Sounddesign und exklusive 19-Zoll-GT-Räder in glänzendem Schwarz mit grünen Bremsen.
Kias beliebter Elektro-SUV ist jetzt in den USA erhältlich. Der in seiner Klasse führende EV3 GT bietet 288 PS aus einem Dualmotor-Allradantriebssystem, exklusive sportliche Designelemente im Innen- und Außenbereich sowie einen Einstiegspreis von 45,890 US-Dollar.
Lernen Sie den Kia EV3 GT kennen, einen elektrischen Sport-SUV mit Allradantrieb.
Kia hat den EV3, seinen kleineren Elektro-SUV, der in Europa bereits seit Ende 2024 erhältlich ist, nun endlich in den USA und Kanada auf den Markt gebracht.
Der Kia EV3 des Modelljahres 2027 zählt zu den günstigsten kompakten Elektro-SUVs in den USA; die Preise beginnen bereits bei 29,890 US-Dollar. Dieser Preis gilt für die Basisversion Light, die über einen Elektromotor und eine serienmäßige 58.3-kWh-Batterie verfügt und eine von der EPA geschätzte Reichweite von bis zu 221 Meilen (ca. 356 km) ermöglicht.
Der elektrische SUV ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Light, Wind, Land, GT-Line und der Top-Variante GT.
Frontantrieb ist serienmäßig, Allradantrieb ist für die Modelle Wind, Land und GT-Line optional erhältlich. Die FWD-Versionen leisten 201 PS und 209 Nm Drehmoment und beschleunigen in 7.1 Sekunden von 0 auf 60 km/h.
Die Aufrüstung auf Allradantrieb (AWD) kostet zusätzlich 3,200 US-Dollar, beinhaltet aber einen Heckmotor mit einer Gesamtleistung von 261 PS und einem Drehmoment von 284 lb-ft.
Der EV3 GT leistet etwas mehr, erreicht 288 PS und ein Drehmoment von 345 lb-ft und beschleunigt von 0 auf 60 mph in nur 5.4 Sekunden.
Ähnlich wie der Hyundai IONIQ 5 N verfügt der EV3 GT über ein virtuelles Gangschaltsystem und ein aktives Sounddesign, das das Gefühl des Gangwechsels mit künstlichen Motorgeräuschen simuliert, die dem Drehmoment entsprechen.
Das Flaggschiffmodell GT erhält außerdem exklusive Designelemente im Außenbereich, darunter 19-Zoll-GT-Räder mit glänzend schwarzer Lackierung und grünen Bremsen, glänzend schwarze Akzente an den vorderen und hinteren Stoßfängern, Karosserieverkleidungen und GT-Karosseriestyling.
Ein neues Bild von KindelAuto zeigt das Flaggschiff EV3 GT an einem öffentlichen Ort geparkt und hebt sein attraktives, sportliches Design hervor.
Im Innenraum ist der EV3 GT mit allen fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, die Kia anbietet, darunter ein 12-Zoll-Head-up-Display (HUD), Sportsitze, ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon mit acht Lautsprechern und exklusive Ausstattungsmerkmale der Plus GT-Klasse.
Alle EV3-Modelle sind serienmäßig mit Kias neuem ccNC-System (Connected Car Navigation Cockpit) sowie kabellosem Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet. Der EV3 ist Teil von Kias Strategie zur Erweiterung seines Angebots an Elektrofahrzeugen.
Das System umfasst eine Gesamtbildschirmfläche von ca. 30 Zoll , bestehend aus zwei 12.3-Zoll-Fahrerdisplays und zwei zentralen Infotainment-Bildschirmen sowie einem 5-Zoll-Bildschirm für die Klimaanlage.
Alle EV3-Ausstattungsvarianten verfügen serienmäßig über Funktionen wie das i-Pedal 3.0 Ein-Pedal-Fahrsystem, die Vehicle-to-Device Charging (V2L)-Technologie und den Smart Cruise Control (SCC).
| Kia EV3-Serie 2027 | Startpreis* | Driving Range |
| Kia EV3 Light FWD | $29,890 | 221 Meilen |
| Kia EV3 Wind FWD | $34,990 | 321 Meilen |
| Kia EV3 Wind AWD | $38,690 | 280 Meilen |
| Kia EV3 Land FWD | $38,490 | 321 Meilen |
| Kia EV3 Land AWD | $41,690 | 280 Meilen |
| Kia EV3 GT-Line AWD | $43,490 | 280 Meilen |
| Kia EV3 GT AWD | $45,890 | 280 Meilen |
Alle Modelle verfügen über einen originalen NACS-Ladeanschluss. Der Standardakku mit 58.3 kWh lässt sich mit einem 350-kW-Gleichstrom-Schnelllader in etwa 29 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen, der Akku mit 81.4 kWh benötigt dafür etwa 31 Minuten.
Der Hyundai IONIQ 5 N ist zwar teurer, bietet aber deutlich mehr Leistung, nämlich bis zu 641 PS und 568 Nm Drehmoment, wenn der N Grin Boost-Modus aktiviert ist.
Der IONIQ 5 N beschleunigt von 0 auf 60 mph in nur 3.3 Sekunden, ganze zwei Sekunden schneller als der Kia EV3 GT.
Nach den Preissenkungen im letzten Monat beginnt der Preis für den Hyundai IONIQ 5 N (Modelljahr 2026) nun bei 59,900 US-Dollar, während der Preis für den Kia EV3 GT (Modelljahr 2027) bei 45,890 US-Dollar beginnt.
Welches der beiden Autos würden Sie lieber fahren? Den Kia EV3 GT oder den Hyundai IONIQ 5 N? Teilen Sie uns Ihre Wahl in den Kommentaren unten mit.
Kommentarfunktion ist geschlossen.