Die preisgünstigen Elektroautos von Kia erobern die Automobilindustrie und jetzt kommt der EV4.

Kias neue Elektrofahrzeuge EV3 und EV5 erobern in mehreren Schlüsselmärkten bereits die Verkaufslisten. Und mit dem Marktstart der Plus-Reihe, einer neuen Palette erschwinglicher Elektrofahrzeuge in diesem Jahr, darunter der EV4, Kias erste vollelektrische Limousine (und Schräghecklimousine) , könnte dies erst der Anfang von Kias globalem Verkaufserfolg sein.

Der Verkauf der günstigen Elektroautos von Kia ist ein großer Erfolg.

Nach dem weltweiten Absatz von fast 275,000 Fahrzeugen im April erklärte Kia, dass neue Modelle wie der kleinere Elektro-SUV EV3 zu diesem Absatzanstieg beigetragen hätten. Dieses Wachstum spiegelt das steigende Interesse an Kias Elektrofahrzeugen wider.

Der Kia EV3 war im vergangenen Monat erneut Kias meistverkauftes Elektrofahrzeug in Korea. Kia nahm im Juni letzten Jahres in Südkorea Bestellungen entgegen, der Startpreis lag bei rund 30,700 US-Dollar (39.95 Millionen Südkoreanische Won). Dank Förderungen ist der kompakte Elektro-SUV bereits für unter 30,000 US-Dollar erhältlich. Diese Preise machen ihn zu einer attraktiven Option für Verbraucher, die sich für Kias Elektrofahrzeuge interessieren.

Im November brachte Kia den EV3 in Europa auf den Markt, mit einem Einstiegspreis von rund 35,990 € (40,700 US-Dollar). Nach der Markteinführung in Großbritannien Anfang des Jahres avancierte der EV3 zum meistverkauften Elektrofahrzeug von Kia im Privatkundensegment und zum viertmeistverkauften Elektrofahrzeug insgesamt, Nutzfahrzeuge eingeschlossen. Diese Ergebnisse sind ein starkes Indiz für die Zukunft der Elektrofahrzeuge von Kia auf dem europäischen Markt.

Der deutliche Anstieg der weltweiten Verkaufszahlen von Kia ist auf die wachsende Dynamik in anderen wichtigen Überseemärkten, darunter Australien, zurückzuführen. Im April war Kias anderes kompaktes Elektro-SUV, der EV5, mit 1,509 verkauften Einheiten das viertmeistverkaufte Elektrofahrzeug. Dies spiegelt das Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe von Kia im asiatisch-pazifischen Raum wider.

Laut Daten von TheDriven liegt der EV5 nur hinter dem Tesla Model Y (3,394), dem Model 3 (2,266) und dem MG MG4 (1,698). Diese Zahlen spiegeln die Leistung der Elektrofahrzeuge von Kia im Vergleich zu ihren Wettbewerbern wider.

Der elektrische SUV von Kia übertrifft in Australien alle BYD-Modelle, darunter den Atto 3, den Seal und den neuen Sealion 7 (zumindest vorerst). Dies unterstreicht die starke Position von Kia-Elektrofahrzeugen auf dem australischen Markt.

Der beste Kommentar

Es ist bedauerlich, dass diese erschwinglichen Fahrzeuge auf so kontroverse Weise gestaltet werden. Ich wünschte, sie hätten ein klassisches Fahrzeug entworfen, das schön anzusehen und erschwinglich ist.

Andererseits ist der EV3 derzeit das neuntmeistverkaufte Elektroautomodell und übertrifft damit den Volvo EX30, den BYD Dolphin und den Toyota bZ4X.

Trotz Rekordabsätzen in den USA im April – dem siebten Monat in Folge – mussten Kias Elektrofahrzeugverkäufe Einbußen hinnehmen. Der Absatz des EV6 sank um 68 %, während die Verkäufe des ersten dreireihigen Elektro-SUVs, des EV9, um 85 % zurückgingen.

Kia erklärte, dass neue Modelle wie der EV4 und der EV3 bei ihrer Einführung auf neuen Märkten „das Wachstum vorantreiben und die weltweite Führungsposition des Unternehmens im Bereich der Elektrifizierung stärken“ werden.

Nachdem Kia im März in Korea die Bestellungen für den EV4 zu einem Preis von rund 28,000 US-Dollar (41.92 Millionen koreanische Won) entgegennahm, wird das Unternehmen den Verkauf noch in diesem Jahr auf Europa und 2026 auf andere globale Märkte, darunter die USA, ausweiten. Auch der EV3 soll Ende dieses Jahres oder Anfang 2026 in den USA auf den Markt kommen; der Startpreis liegt bei rund 35,000 US-Dollar.