Tesla (TSLA) sieht sich mit Vorwürfen konfrontiert, seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachgekommen zu sein, was zur Insolvenz von mindestens zwei kleinen amerikanischen Unternehmen geführt hat. Daten deuten darauf hin, dass der Autohersteller in den letzten fünf Jahren Pfandrechte von Auftragnehmern in Höhe von über 110 Millionen US-Dollar angehäuft hat.
CNN hat einen neuen Bericht veröffentlicht Bericht Untersucht Pfandrechte von Auftragnehmern, die bei Elon Musks Unternehmen in Texas, insbesondere bei Tesla, beschäftigt sind.
In Texas haben Auftragnehmer in den vergangenen fünf Jahren Pfandrechte in Höhe von insgesamt über 110 Millionen Dollar gegen Tesla geltend gemacht. Dem Bericht zufolge sollen Dutzenden von Unternehmen noch über 24 Millionen Dollar geschuldet sein.
In mindestens zwei Fällen mussten Auftragnehmer, meist kleine amerikanische Unternehmen, aufgrund unbezahlter Rechnungen Insolvenz anmelden.
Der Bericht hebt das Beispiel eines kleinen Rohrschweißunternehmens hervor, das von Tesla einen Multimillionen-Dollar-Auftrag zum Bau der Gigafactory Texas in Austin im Jahr 2022 erhielt.
Eigentümerin Jennifer Meissner widmete dem Projekt ein Jahr lang ihr gesamtes Team, stellte weitere Mitarbeiter ein und kaufte neue Ausrüstung für das Projekt, darunter auch einige mit Krediten, die sie selbst absicherte:
In den ersten sieben Jahren ihres Unternehmens war Meissner stolz darauf, ihren Mitarbeitern stets den Lohn zu zahlen, sagte sie gegenüber CNN. Nach dem Abschluss des Tesla-Deals im Jahr 2022 verzeichnete sie einen deutlichen Umsatzanstieg und stellte mehr Mitarbeiter ein. Da das Geschäft florierte, hoffte sie auch, endlich Geld für ihre behinderte Tochter zurücklegen zu können, die sie im Alter von sieben Jahren adoptierte.
Ihr Traum verwandelte sich schnell in einen Albtraum, als Tesla ihre Rechnungen nicht mehr bezahlte. Dies setzte Meissners Unternehmen unter enormen Druck, und sie nahm einen Plus-Kredit auf, in der Überzeugung, dass Tesla irgendwann zahlen würde.
Dies führte letztlich dazu, dass das Unternehmen seine Mitarbeiter und Subunternehmer nicht mehr bezahlen konnte, und trug letztlich zu seiner Insolvenz bei.
Tesla zahlte schließlich 650,000 Dollar, um die Schulden der Subunternehmer zu decken, behauptete jedoch, die Rechnungen seien „überhöht“.
Ein weiteres kleines lokales Unternehmen, Full Circle Technologies, befand sich in einer ähnlichen Situation, nachdem Tesla mit der Zahlung von 600,000 US-Dollar für im Werk installierte Sicherheitssysteme in Verzug geraten war:
Vorwürfe gegen Tesla und Elon Musk: Zahlungsverzugspraktiken und ihre Auswirkungen auf die betroffenen Unternehmen
Tesla, angeführt von Elon Musk, sieht sich mit Vorwürfen wegen Zahlungsverzugs konfrontiert, die bei einigen Geschäftspartnern zu finanziellen Schwierigkeiten und sogar zum Bankrott geführt haben. Diese Vorwürfe werfen Fragen nach der sozialen Verantwortung großer Unternehmen und den möglichen Auswirkungen ihrer Praktiken auf kleine und mittlere Unternehmen auf.
Full Circle Technologies meldet wegen Tesla-Schulden Insolvenz an
Full Circle Technologies gab in seinem Insolvenzantrag an, Tesla schulde ihm fast 600,000 Dollar und müsse „hochverzinsliche, kurzfristige Kredite aufnehmen, um die Zeit zwischen der Ausführung von Arbeiten für Tesla und der Bezahlung seiner Dienstleistungen zu überbrücken“. Das Unternehmen fügte hinzu, als ein Gläubiger begann, seine Bankkonten zu pfänden, habe es keine andere Wahl gehabt, als Insolvenz anzumelden. Tesla reagierte mit einer Gegenklage im Insolvenzverfahren und behauptete, Full Circle sei dem Autohersteller wegen Vertragsbruchs schuldig. Die beiden Unternehmen einigten sich schließlich, doch Full Circle-CEO Abhishek Sharma erklärte gegenüber CNN, Tesla sei von seiner Verpflichtung entbunden worden, ohne einen einzigen Cent zu zahlen.
Ansprüche von Sun Coast Resources im Zusammenhang mit unbezahlten Treibstoffrechnungen
Ein weiterer Fall betraf Sun Coast Resources, ein Unternehmen, das Teslas Werk mit Treibstoff beliefert. Das Unternehmen behauptete, der Autohersteller habe Rechnungen in Millionenhöhe nicht bezahlt. In diesem Fall bestritt Tesla zwar nie, minderwertigen Treibstoff oder Service erhalten zu haben, führte aber eine Vielzahl von Verfahrensgründen für die Nichtzahlung an. Der Fall wurde Anfang des Jahres öffentlich und Berichten zufolge nach Bekanntwerden der Ereignisse beigelegt.
Ist es nur ein Zufall oder ein wiederkehrendes Muster?
Alle diese Fälle stehen im Zusammenhang mit Tesla. Manche vermuten jedoch, dass es sich dabei lediglich um eine Vorgehensweise von Elon Musk handelt, da auch seine anderen Unternehmen zahlreiche Franchise-Ansprüche gegen sie haben. Der Bericht enthüllte, dass sieben Unternehmen Insolvenz angemeldet hatten, nachdem Twitter nach der Übernahme des Unternehmens durch Musk einfach seine Rechnungen nicht mehr bezahlt hatte.
Ein Tesla-Subunternehmer sagte über Musk:
Beunruhigende Bemerkungen über Teslas Zahlungspraktiken: Ein Blick hinter die Kulissen
Teslas Zahlungspraktiken unter der Führung von Elon Musk haben bei Auftragnehmern und Unternehmen, insbesondere im Raum Austin, ernsthafte Bedenken ausgelöst. Laut einem Unternehmer, der aus Angst vor Repressalien lieber anonym bleiben möchte, besteht Musks aktuelles Ziel darin, „alles so schnell wie möglich zu erledigen – ohne Rücksicht darauf, wer oder was betroffen ist –, um die Zukunft der Welt zu retten“.
Der Unternehmer fügte gegenüber CNN hinzu, er bewundere Musk zwar weiterhin, aber Teslas Ruf in Austin lasse darauf schließen, dass Auftragnehmer verzweifelt auf ihre Bezahlung warten. Er wies darauf hin, dass sein Unternehmen zusätzliche Kreditlinien aufnehmen musste, während es auf die Zahlung von Tesla wartete. Er betonte: „Tesla war wahrscheinlich eines der wenigen Unternehmen, mit denen wir zu tun hatten, bei denen es uns völlig egal war, ob ein Unternehmen durch verspätete Zahlungen in den Ruin getrieben wurde.“ Diese Aussagen verdeutlichen den finanziellen Druck, dem kleine und mittlere Unternehmen durch verspätete Zahlungen größerer Unternehmen ausgesetzt sind.
In einem der Beschlagnahmungsfälle räumte Teslas externer Rechtsberater ein, dass das Unternehmen nicht zu pünktlichen Zahlungen verpflichtet sei. Er erklärte: „Ich bin nicht anderer Meinung als der Tatsache, dass Tesla Zeit braucht, um zu zahlen, und das gilt auch für juristische Rechnungen … das weiß ich sehr wohl.“ Dieses formelle Eingeständnis wirft Fragen zu Teslas Finanz- und Verwaltungspolitik auf und erfordert eine Überprüfung, um die Beziehungen zu Partnern und Lieferanten zu verbessern.
DzTecnium – EV-Meinung
Es ist wirklich bemerkenswert, wenn jemand im selben Satz sagt, dass es einem Unternehmen „egal ist, ob es ein anderes Unternehmen aus dem Geschäft drängt, indem es ihm seine Schulden nicht zahlt“, und dann hinzufügt: „Ich bin immer noch beeindruckt.“
Die Ausrede, „die Zukunft der Welt zu retten“, ergibt keinen Sinn, wenn sie gleichzeitig mit Musks immensem Reichtum zusammenfällt, während seine Auftragnehmer vor dem Bankrott stehen. Dieser Widerspruch wirft Fragen über die Ernsthaftigkeit des erklärten Engagements für Nachhaltigkeit auf, wenn es auf Kosten anderer Unternehmen geht.
Der beste Kommentar
Das ist mir einmal bei einer Firma passiert. Als die entscheidende Prüfung bevorstand, fragte ich, wie sie die Prüfung überstehen wollten, da ich nicht da sein würde. Sie zahlten mir innerhalb einer Woche den vollen Betrag.
Wenn das der Fall ist, besteht das Ziel nicht darin, die Zukunft zu retten, sondern reich zu werden. Dies wirft Fragen über die Motive einiger Unternehmen im Technologiesektor auf.
In Bezug auf die Vorwürfe im Bericht hat Tesla einen schlechten Ruf, da es seine Rechnungen nicht bezahlt. Dies wird deutlich, als sich der externe Rechtsberater mitten in der Verteidigung von Tesla gegen Ansprüche wegen unbezahlter Rechnungen darüber beschwert. Dieses Problem ist nicht neu und sorgt in der Branche für wachsende Besorgnis.
Ein Teil davon ist einfach auf Dinge zurückzuführen, die durchsickern. Tesla hat zu jedem Zeitpunkt Verbindlichkeiten in Höhe von rund 13 Milliarden Dollar. Das ist eine beträchtliche Summe an finanziellen Verbindlichkeiten.
Doch genau das scheint auch seine Geschäftspraxis zu sein, denn allein in Texas sind Zwangsvollstreckungen im Wert von über 100 Millionen Dollar alarmierend – und das nur bei Tesla. Musk verfolgt bei anderen Unternehmen eine ähnliche Vorgehensweise. So sagte er beispielsweise seinen Twitter-Auftragnehmern, sie würden nur bezahlt, wenn sie dazu gezwungen würden. Das deutet auf ein beunruhigendes Verhaltensmuster hin.
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