Alles, was Sie über Elektroautos wissen müssen, die für den Bundessteueranreiz 2025 in Frage kommen.
Da die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen (EVs) bis 2025 weiter steigen, fragen viele Neu- und Interessenten nach den Voraussetzungen für die staatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge . Ob Ihr Fahrzeug förderfähig ist, lässt sich einfach mit Ja oder Nein beantworten. Die Höhe der möglichen Förderung variiert jedoch je nach Haushalt aufgrund verschiedener Faktoren. Wir haben alle wichtigen Informationen zu den Steuergutschriften für Ihr neues oder bestehendes Elektrofahrzeug übersichtlich für Sie zusammengefasst. *Hinweis: Die staatliche Steuergutschrift ist eine staatliche Förderung zur Ankurbelung des Kaufs von Elektrofahrzeugen.*

Wie funktioniert meine bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge?
Die Idee ist laut dem Internal Revenue Service (IRS) theoretisch ganz einfach : „Sie können unter bestimmten Voraussetzungen gemäß Abschnitt 30D des Internal Revenue Code eine Steuergutschrift von bis zu 7,500 US-Dollar erhalten, wenn Sie ein neues, förderfähiges Elektrofahrzeug (EV) oder Brennstoffzellenfahrzeug (FCV) erwerben. Der Inflation Reduction Act von 2022 änderte die Bedingungen dieser Steuergutschrift und erweiterte sie auf Fahrzeuge, die zwischen 2023 und 2032 gekauft wurden.“ Diese staatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge stellt einen bedeutenden finanziellen Anreiz dar, um die Verbreitung umweltfreundlicher Autos zu fördern.
Sie können jedoch nicht einfach losgehen und ein Elektroauto kaufen und erwarten, dass die Bundesregierung Ihnen im April 7,500 Dollar Steuern erspart. Tatsächlich hängt der Betrag, für den Sie in Frage kommen, sowohl von Ihrer Einkommensteuererklärung als auch von verschiedenen Spezifikationen des gekauften Elektroautos ab, einschließlich des Herstellungsorts. Darüber hinaus gehen wir weiter unten darauf ein. Verbraucher sollten die Förderkriterien kennen, um den größtmöglichen Nutzen aus der Steuergutschrift zu ziehen.
Nehmen wir uns zunächst einen Moment Zeit, um wirklich zu verstehen, wie die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge derzeit funktioniert. Um fundierte Entscheidungen über den Autokauf treffen zu können, ist es wichtig, die Funktionsweise der bundesstaatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge zu verstehen.
Wie hoch ist die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge?
Zunächst ist es wichtig, die drei kleinen Wörter zu verstehen, die die Regierung vor der Summe von 7,500 US-Dollar setzt: „kann“ und „bis zu“. Das bedeutet, dass Sie unter Umständen Anspruch auf eine staatliche Steuergutschrift von bis zu 7,500 US-Dollar für Ihr Elektrofahrzeug haben. Auf den ersten Blick mag diese Gutschrift wie ein einfacher Festbetrag erscheinen, doch leider ist dem nicht so. *Hinweis: Die tatsächliche Höhe der Steuergutschrift hängt von verschiedenen Faktoren ab, unter anderem von der tatsächlichen Steuerschuld des Käufers.*
Wenn Sie beispielsweise ein Tesla Model 3 gekauft und im betreffenden Jahr 3,500 US-Dollar Einkommensteuer gezahlt haben, erhalten Sie eine staatliche Steuergutschrift in Höhe von 3.500 US-Dollar. Bei einer Einkommensteuerschuld von 10,000 US-Dollar hätten Sie Anspruch auf die volle Gutschrift von 7,500 US-Dollar. *Wichtig: Die staatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge richtet sich nach der Einkommensteuerschuld des Käufers.*
Es ist wichtig zu beachten, dass nicht genutzte Teile der 7,500 US-Dollar nicht als Barauszahlung oder als Steuergutschrift für das nächste Jahr zur Verfügung stehen. Was für ein Verlust.

Bundessteueranreize im Rahmen des Inflationsreduzierungsgesetzes: Ein umfassender Leitfaden
Die folgenden Bedingungen wurden von der Biden-Administration im Sommer 2022 eingeführt und traten am 1. Januar 2023 in Kraft:
- Die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge bleibt bei 7,500 US-Dollar.
- Der Qualifikationszeitraum wurde um ein Jahrzehnt von Januar 2023 bis Dezember 2032 verlängert.
- Die maximale Steuergutschrift für Automobilhersteller wurde nach dem Verkauf von 200,000 Elektrofahrzeugen abgeschafft, sodass General Motors, Tesla und Toyota wieder anspruchsberechtigt sind.
- Der Wortlaut des Gesetzesentwurfs lässt darauf schließen, dass die Steuergutschrift anstelle der Steuern am Ende des Steuerjahres an der Verkaufsstelle geltend gemacht werden könnte.
- Dies bedeutet, dass Sie Ihren Kredit im Voraus vom Händler erhalten können, diese Bedingungen jedoch möglicherweise erst im Jahr 2024 in Kraft treten.
- Um die volle Steuergutschrift zu erhalten, muss das Elektrofahrzeug in Nordamerika montiert werden und…
- Der volle Kreditbetrag von 7,500 US-Dollar besteht aus zwei Teilen, was bedeutet, dass das Fahrzeug entweder für jeden Teil des Kredits qualifiziert ist oder nicht.
- Die neue Gutschrift in Höhe von 3,750 US-Dollar basiert darauf, dass mindestens 50 % der kritischen Batteriemineralien des Fahrzeugs aus Nordamerika oder Ländern stammen, mit denen ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten besteht. Dies ist eine Liste der Länder, die Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten haben..
- Die anderen 3,750 US-Dollar des neuen Kredits hängen davon ab, dass mindestens 50 % der Batteriekomponenten des Fahrzeugs aus den Vereinigten Staaten oder Ländern stammen, mit denen ein Freihandelsabkommen besteht.
- Hinweis: Diese Batterieanforderungen wurden im Mai 2024 aktualisiert. Weitere Informationen finden Sie weiter unten.
- Der Bedarf an kritischen Mineralien steigt im Jahr 50 um 60 bis 2025 %, im Jahr 70 um 2026 % und ab 80 um 2027 %.
- Der Batterieanteil bleibt bis 60 bei 2025 %, steigt dann im Jahr 70 auf 2026 %, im Jahr 80 auf 2027 %, im Jahr 90 auf 2028 % und ab 100 auf 2029 %.
- Ab 2025 sind alle Fahrzeuge, die Metalle oder Batteriekomponenten eines ausländischen Unternehmens enthalten, von der Steuergutschrift ausgeschlossen.
- Zugelassene Elektrofahrzeuge müssen außerdem eine Batteriegröße von mindestens 7 kWh und ein zulässiges Gesamtgewicht von weniger als 14,000 Pfund haben.
- Neue Bundessteuergutschrift in Höhe von 4,000 US-Dollar für gebrauchte Elektrofahrzeuge unter 25 US-Dollar
- Vorbehaltlich weiterer Voraussetzungen, wie z. B. niedriges Jahreseinkommen (siehe unten)
- Die geänderte Gutschrift gilt für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge mit einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers von weniger als 55,000 US-Dollar.
- Beinhaltet auch Pickup-Trucks, SUVs und emissionsfreie Trucks mit einem UVP von bis zu 80,000 US-Dollar.
- Der neue Kredit steht auch gewerblichen Flottenkunden zur Verfügung.
- Beinhaltet separate Qualifikationen und Beschränkungen.
- Die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge steht Einzelpersonen mit einem bereinigten Bruttoeinkommen von höchstens 150,000 US-Dollar, 225,000 US-Dollar für Haushaltsvorstände und 300,000 US-Dollar für gemeinsam veranlagte Personen zur Verfügung.
- Die neue Gutschrift gilt auch weiterhin für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), solange sie die oben genannten Anforderungen erfüllen.
Erneuerung der Steuergutschrift für gebrauchte Elektrofahrzeuge
Auch für gebrauchte Elektrofahrzeuge gelten nun geänderte Bedingungen, die eine Gutschrift von bis zu 30 % des Verkaufspreises (bis zu 4,000 US-Dollar) vorsehen. Das sollte Ihnen als Verbraucher helfen, am Ende des Geschäftsjahres etwas Geld zurückzubekommen, sofern Sie die vom IRS festgelegten Bedingungen einhalten.
Um als Verbraucher zu gelten, müssen Sie:
- Eine Einzelperson zu sein, die das Fahrzeug zur Nutzung und nicht zum Weiterverkauf gekauft hat
- Nicht der ursprüngliche Besitzer
- Nicht als abhängige Person in der Steuererklärung einer anderen Person aufgeführt sein
- Sie dürfen in den drei Jahren vor dem Kaufdatum des Elektrofahrzeugs keine andere Gutschrift für gebrauchte saubere Fahrzeuge in Anspruch genommen haben.
- Das modifizierte bereinigte Bruttoeinkommen darf 75 US-Dollar für Einzelpersonen, 112,500 US-Dollar für Haushaltsvorstände und 150 US-Dollar bei gemeinsamer Veranlagung nicht überschreiten.
Damit ein gebrauchtes Elektrofahrzeug Anspruch auf eine Bundessteuergutschrift hat, muss es:
- Der Verkaufspreis darf höchstens 25,000 US-Dollar betragen.
- Das Modelljahr muss mindestens zwei Jahre vor dem Kalenderjahr des Kaufs liegen.
- Beispielsweise müsste ein im Jahr 2023 gekauftes Fahrzeug ein Modelljahr 2021 oder älter sein.
- Nicht bereits nach dem 16. August 2022 an einen qualifizierten Käufer übertragen worden sein
- Haben Sie ein zulässiges Gesamtgewicht von weniger als 14,000 Pfund.
- Das FCV oder Plug-in-Elektrofahrzeug muss über eine Batteriekapazität von mindestens 7 Kilowattstunden (kWh) verfügen.
- Wird hauptsächlich in den USA verwendet
- Kaufen Sie das Auto bei einem Händler
- Bei qualifizierten gebrauchten Elektrofahrzeugen stellt der Händler Ihnen zum Zeitpunkt des Verkaufs und dem IRS die erforderlichen Informationen zur Verfügung.
- Um für einen Gebrauchtkredit in Frage zu kommen, muss der Käufer eine Privatperson (kein Unternehmen) sein.
- Für einen Gebrauchtwagen besteht nur einmal im Laufe seines Lebens Anspruch auf eine Steuergutschrift.
IRS-Updates zur Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge (Mai 2024)
Im Mai 2024 veröffentlichte der IRS die endgültigen Regeln für das Federal Electric Vehicle Tax Credit-Programm. Die ursprünglichen Vorschriften sahen vor, dass die entsprechenden Fahrzeuge in Nordamerika zusammengebaut werden mussten und dass der Anteil der auf dem Kontinent und in Ländern mit Freihandelsabkommen mit den USA produzierten Batteriematerialien und -komponenten schrittweise steigen musste.
Nachdem es für Automobilhersteller monatelang schwierig war, die Zulassungsvoraussetzungen zu erfüllen, haben das US-Finanzministerium und die US-Steuerbehörde IRS einige dieser Standards gelockert, darunter Graphitquellen, Elektrolytsalze, Bindemittel und Additive – zumindest bis 2027. *Diese Anpassung spiegelt die Erkenntnis wider, dass es in den globalen Lieferketten für Batteriekomponenten für Elektrofahrzeuge derzeit Herausforderungen gibt.*
Diese Neuigkeit folgt auf ein Update vom Oktober 2023 bezüglich der Übertragung von Steuerbefreiungen. Laut IRS:
Der Internal Revenue Service hat heute die vorgeschlagenen Regelungen und das Steuerverfahren 2023-33 (PDF) sowie häufig gestellte Fragen zur Übertragung von Gutschriften für neue, saubere und gebrauchte Fahrzeuge von einem Steuerzahler an eine berechtigte Einrichtung für Fahrzeuge veröffentlicht, die nach dem 31. Dezember 2023 in Betrieb genommen werden.
Bei dieser „Umstellung“ handelt es sich im Wesentlichen um die Möglichkeit für Käufer neuer Elektrofahrzeuge, dem Händler, der ihnen ihre glänzenden neuen Elektroautos verkauft, die Steuergutschrift zu gewähren. Im Gegenzug kann der Makler „Bargeld, eine Teilzahlung oder eine Anzahlung“ anbieten.
Allerdings bleiben auch bei einer Umwandlung alle Anspruchsvoraussetzungen bestehen, einschließlich der Bundessteuerbelastung des Käufers.
Der Käufer muss dem Händler alle seine Steuerinformationen zur Verfügung stellen, die dann an die IRS weitergeleitet werden. Der Makler ist nicht verpflichtet, die Informationen zu überprüfen. Die Offenlegung liegt daher in der Verantwortung des Käufers. Alle anderen bisherigen Fahrzeuganforderungen, wie z. B. UVP-Grenzen und für Käufer Höchsteinkommensanforderungen, gelten hier.
Die einzige Anforderung, die Sie durch dieses Update vermeiden können, ist Ihre Steuerlast. Wenn Sie sich aus irgendeinem Grund den Kauf eines neuen Autos leisten können, Ihre Steuerlast jedoch geringer ist als der volle Betrag der Steuergutschrift, für die Sie Anspruch haben, wird die Differenz laut IRS nicht „zurückgefordert“. *Hinweis: Dies bedeutet, dass Sie die Steuerbefreiung nicht verlieren, auch wenn Ihre tatsächliche Steuerschuld geringer ist als der Wert der Befreiung.*
Für Bundessteuergutschriften infrage kommende Elektrofahrzeuge (Mai 2025)
Laut IRS haben die folgenden Elektrofahrzeuge Anspruch auf Bundessteuergutschriften, wenn sie zwischen dem 1. Januar und dem 31. Dezember 2025 gekauft werden.
Wichtiger Hinweis: Nicht jede Kopie der unten aufgeführten Formulare ist unbedingt zulässig. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler/Verkäufer vor Ort, ob Ihr spezielles Elektrofahrzeug für die Teilnahme infrage kommt. *Die Berechtigung hängt von Faktoren wie dem Herstellungsland und der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers (UVP) ab.*
Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs): Die Zukunft nachhaltiger Mobilität
| Hersteller und Modell | Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP) | Steuerfreibetrag |
| ACURA | ||
| ZDX (2024-2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| CADILLAC (GM) | ||
| LYRIQ (Luxus-, Sport- und V-Serie-Ausstattung) (2024-2026) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| OPTIQ (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| VISTIQ (2026) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| CHEVROLET (GM) | ||
| Blazer EV (Modelle LT, RS und SS) (2024–2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Equinox EV (LT- und RS-Modelle) (2024–2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Silverado EV (LT-Ausstattung) (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| FORD | ||
| F-150 Lightning (Flash-Serie)2024-2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| F-150 Lightning (Lariat-Serie)2023-2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| F-150 Lightning (XLT-Ausstattung) (2023-2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| HONDA | ||
| Prolog (2024–2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| HYUNDAI | ||
| IONIQ5 (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| KIA | ||
| EV6 (2025) | $80,000 | يVerdienen Sie bis zu 7,500 $ |
| EV9 (2026) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| TESLA | ||
| Cybertruck Einzelmotor (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Cybertruck mit Doppelmotor (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Cybertruck Long Range (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell 3 Long Range AWD (2025) | $55,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell 3 Long Range RWD (2025) | $55,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Model 3 Performance (2025) | $55,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell X AWD (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell Y Long Range RWD (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell Y Long Range AWD (2025-2026) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
| Modell Y Leistung (2025) | $80,000 | Bis zu 7,500 US-Dollar |
Derzeit zugelassene Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs): Ein umfassender Überblick

Hinweis: Nicht alle unten aufgeführten Modellvarianten erfüllen zwangsläufig die Anforderungen. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort, um die Eignung Ihres spezifischen Plug-in-Hybridfahrzeugs (PHEV) zu prüfen.
| Hersteller und Modell | Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP) | Vollständige Steuerbefreiung |
| CHRYSLER | ||
| Pacifica Plug-in-Hybrid (2024-2025) |
80,000 USD | Bis zu 7,500 USD |
Lokalisierung eines Montagestandorts für Elektrofahrzeuge anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)
Das US-Energieministerium stellt ein Tool zur Entschlüsselung der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) bereit, mit dem sich der Montageort eines bestimmten Elektrofahrzeugs ermitteln lässt. Sie können es hier einsehen . *Hinweis: Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) ist ein eindeutiger 17-stelliger Code, der den Herstellungsort und die Spezifikationen eines Fahrzeugs identifiziert.*
Unsere umfassende Analyse der staatlichen Steueranreize für Elektrofahrzeuge, sortiert nach Bundesstaaten.
Zusätzlich zu den Bundeskrediten, für die Sie möglicherweise Anspruch haben oder nicht, gibt es auf Landesebene eine Reihe von Gesetzen und Vorschriften für umweltfreundlichen Transport sowie Finanzierungsmöglichkeiten.
Wir haben alle für Sie verfügbaren Steuerabzüge, Steuerbefreiungen und Steuergutschriften auf Bundesstaatsebene gesammelt und nach Bundesstaat sortiert. Egal, ob Sie ein neues oder gebrauchtes Elektroauto kaufen oder leasen oder ob Sie ein Ladegerät für Ihr Elektroauto kaufen und installieren möchten: Je nach Wohnort können Sie eine Rückerstattung erhalten.
Hier finden Sie alle Steuererleichterungen, Anreize und Rabatte, sortiert nach Bundesstaat.

Häufig gestellte Fragen zu Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge (EV)
Auf Bundesebene werden Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge (Elektroautos, -transporter, -lastwagen usw.) am Ende des Geschäftsjahres, in dem Sie Ihr Fahrzeug gekauft oder geleast haben, auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren als Cashback ausgezahlt.
Die Befreiung beträgt bis zu 7,500 US-Dollar pro Fahrzeug. Der Betrag, den Sie erhalten können, hängt jedoch von Ihrem Jahreseinkommen, davon ab, ob Sie den Antrag gemeinsam mit einer anderen Person, beispielsweise Ihrem Ehepartner, stellen und von der Art des von Ihnen gekauften Elektrofahrzeugs.
Wenn Sie beispielsweise einen Ford F-150 Lightning kaufen und in diesem Jahr 3,500 US-Dollar Einkommenssteuer schulden, erhalten Sie diese Steuergutschrift vom Bund. Wenn Sie 10,000 US-Dollar Bundeseinkommensteuer schulden, können Sie sich für die volle Befreiung von 7,500 US-Dollar qualifizieren.
Es ist wichtig zu beachten, dass nicht genutzte Teile der 7,500 US-Dollar nicht als Rückerstattung oder Gutschrift für die Steuern des nächsten Jahres zur Verfügung stehen.
Möglicherweise können Sie das Geld auch sofort als Freibetrag an der Verkaufsstelle erhalten, diese Bedingungen werden jedoch voraussichtlich frühestens im Jahr 2024 in Kraft treten.
So wie die Dinge stehen, ist derzeit vieles ungewiss. In der ersten Tabelle oben sind alle Elektrofahrzeuge aufgeführt, die unter das Inflationsreduzierungsgesetz fallen, einschließlich der Batterierichtlinien. Überprüfen Sie unbedingt das Datum unter jeder Tabelle oben, um zu sehen, wann sie zuletzt aktualisiert wurde.
Wie bereits erwähnt, wurden die Zulassungsvoraussetzungen für Elektrofahrzeuge Anfang 2023 verschärft. Um die Voraussetzungen zu erfüllen, müssen Elektrofahrzeuge und ihre Batteriekomponenten in Nordamerika zusammengebaut werden.
Wie Sie oben sehen können, erfüllen weitaus weniger Elektrofahrzeuge die neuen Anforderungen, aber mit der Zeit werden die Plus- und EV-Autohersteller ihre Produktionsstrategien an den nordamerikanischen Markt anpassen und mit dem Verkauf qualifizierender Autos beginnen.
Amerikanische Unternehmen wie Ford , GM und Tesla bieten bereits recht ausgereifte Elektrofahrzeuge an, aber andere werden sicherlich folgen. Wir werden die obige Liste fortlaufend aktualisieren, sobald wir weitere Informationen erhalten.
Ausgezeichnete Frage. Da herkömmliche Hybridfahrzeuge in erster Linie auf Verbrennungskraft basieren und keinen Ladestecker verwenden, haben sie keinen Anspruch auf staatliche Steuergutschriften. Ausnahmen gelten für Plug-in-Elektrofahrzeuge, zu denen Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge (PHEVs) und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) zählen.
Ja!
Gemäß den überarbeiteten Bestimmungen des Inflationsreduzierungsgesetzes. Neben den bereits erwähnten Neuwagen kommen nun auch gebrauchte Elektroautos infrage.
Ab dem 1. Januar 2023 können berechtigte gebrauchte Elektrofahrzeuge mit einem Preis unter 25,000 US-Dollar für eine Bundessteuergutschrift von bis zu 4,000 US-Dollar in Frage kommen. Allerdings gibt es einige Bedingungen zu beachten:
Ein Gebrauchtwagen hat während seiner Lebensdauer nur einmal Anspruch auf eine Steuerbefreiung.
– Der Käufer muss eine Einzelperson sein (keine Unternehmen), um für die Gebrauchtwagenbefreiung in Frage zu kommen.
– Für einen Gebrauchtwagen kann der Käufer nur alle drei Jahre eine Befreiung in Anspruch nehmen.
– Das Gebrauchtfahrzeug muss zum Zeitpunkt des Verkaufs mindestens zwei Jahre alt sein.
– Die ursprüngliche Nutzung des Fahrzeugs muss durch eine andere Person als die Person erfolgt sein, die die Befreiung von der Gebrauchtwagensteuer in Anspruch nimmt.
– Der Gebrauchtwagen muss bei einem Händler gekauft werden.
Das maximale Gesamteinkommen beträgt 75 US-Dollar für Einzelpersonen, 112,500 US-Dollar für Haushaltsvorstände und 150 US-Dollar bei gemeinsamer Veranlagung.
– Die Befreiung kann zum Zeitpunkt des Verkaufs durch den Vertreter beantragt werden.
Ja.
Gemäß den neuen Anforderungen des Inflationsreduzierungsgesetzes darf der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis für Elektrofahrzeuge (SUVs, Pickups und Vans) höchstens 80,000 US-Dollar betragen. Der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis für alle anderen Elektrofahrzeuge darf höchstens 55,000 US-Dollar betragen.
Die Grenzen des modifizierten bereinigten Bruttoeinkommens betragen 150,000 US-Dollar für Einzelpersonen, 225,000 US-Dollar für Haushaltsvorstände und 300,000 US-Dollar bei gemeinsamer Veranlagung. Jedes gemeldete Jahreseinkommen unterhalb dieser Schwellenwerte sollte Ihnen Anspruch auf eine gewisse Steuererleichterung geben, solange es sich bei Ihrem Neukauf um ein qualifiziertes Elektrofahrzeug handelt.
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