Rivian bringt RivianOS 2 auf den Markt: Ein einheitliches Softwaresystem für R1 und R2
Die wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen
- RivianOS 2 kombiniert die Fahrzeuge R1 und R2 auf einer gemeinsamen Softwarebasis und weist darauf hin, dass Hardwareunterschiede wie die Unreal Engine 4 in der ersten Generation des R1 Einschränkungen für ein identisches Erlebnis mit sich bringen.
- Zu den wichtigsten Neuerungen gehören eine komplett überarbeitete Benutzeroberfläche mit anpassbaren Schnellsteuerungen und eine verbesserte Navigation, die auf Basis von Google Maps Echtzeitwarnungen vor Polizei und Geschwindigkeitskameras anzeigt.
- Das System nutzt Rivian Unified Intelligence zur Unterstützung des Sprachassistenten „Hey Rivian“ und gibt den Nutzern die volle Kontrolle über ihre Daten, einschließlich der Aktivierung oder Deaktivierung von Sprachalarmwörtern.
Rivian veröffentlicht RivianOS 2, das größte Software-Update für Fahrzeuge seit der Markteinführung des R1 . Mit diesem Update erhalten erstmals alle vom Unternehmen verkauften Fahrzeuge ein einheitliches Softwarepaket.
Das Update, Version 2026.31, wird seit heute für berechtigte Fahrzeuge der Modelle R1 und R2 ausgerollt . Es umfasst eine überarbeitete Benutzeroberfläche, Grafiken der Unreal Engine 5, Echtzeitwarnungen vor Polizei und Geschwindigkeitskameras sowie eine erweiterte KI-Ebene, die Rivian als „Unified Intelligence“ bezeichnet.
Ein Softwarepaket für die gesamte Produktpalette
Bislang liefen die erste Generation des R1, die zweite Generation des R1 und das neue R2 mit voneinander abweichender Software. RivianOS 2 vereint diese Systeme nun wieder auf einer gemeinsamen Plattform.
Hardwarebeschränkungen bestehen weiterhin. In der zweiten Generation der R2- und R1-Modelle nutzt Rivian die Unreal Engine 5 für Echtzeit-3D-Visualisierungen des Fahrzeugs und seiner Umgebung. Die Fahrzeuge der ersten R1-Generation hingegen verwenden weiterhin die Unreal Engine 4, um die Bildschirmreaktionsfähigkeit auf älteren Computern zu gewährleisten. Ein einheitliches Softwarepaket bedeutet also nicht, dass die gesamte Flotte ein identisches Benutzererlebnis bietet, aber ein deutlich einheitlicheres.
Diese Lücke wird mit der Expansion von Rivian, das eher ein Technologieunternehmen als ein Automobilhersteller ist , noch gravierender . Der Rivian R2 ist das Flaggschiff des Unternehmens in Bezug auf die Verkaufszahlen und benötigt dringend eine Software, die der seiner konventionell angetriebenen Konkurrenten in seiner Preisklasse um eine ganze Generation voraus ist. Diese Expansion erfordert zudem logistische Unterstützung, und Rivian erhielt kürzlich 16 Millionen US-Dollar zur Stärkung seiner Lieferkette.
Was ist neu in RivianOS 2?
Die auffälligste Änderung betrifft die Benutzeroberfläche. Schnellzugriffstasten und der Mediaplayer lassen sich nun an beiden Seiten des Bildschirms platzieren, während eine neue vertikale Statusleiste die wichtigsten Fahrzeugfunktionen jederzeit griffbereit hält. Darüber hinaus wurde das Einstellungsmenü unter dem Namen „Einstellungen 2“ komplett neu gestaltet und umfasst nun kontextsensitive Bedienelemente sowie eine umfassende Suchfunktion.
Die Navigation in RivianOS 2 bietet neue und verbesserte Funktionen, allen voran Echtzeit-Routenwarnungen , die Informationen zu Polizeipräsenz und Geschwindigkeitskameras direkt in die Karte integrieren – bereitgestellt von Google Maps. Rivian betont, dass diese Daten aus vertrauenswürdigen Quellen stammen, darunter lokale Behörden, spezialisierte Drittanbieter und Beiträge aus der Community. Falls Sie diese Beschreibung an die beliebte Waze-App erinnert, dürfte dies die Grundidee hinter Rivians Ansatz gewesen sein.
Mit dem Rivian Connect+ Abonnement, das 14.99 US-Dollar pro Monat oder 149.99 US-Dollar pro Jahr kostet, stehen zwei Funktionen zur Verfügung: eine spezielle Wetter-App, die Wetterbedingungen in Echtzeit, Luftqualität und eine 10-Tage-Vorhersage anzeigt, sowie die Funktion Mobile Live Trips, mit der Sie eine aktive Reise direkt über die Rivian App auf Ihrem Telefon starten, ansehen und aktualisieren können.
Als Nächstes betrachten wir die KI-Ebene. RivianOS 2 basiert auf Rivian Unified Intelligence, derselben Plattform, die auch dem Sprachassistenten „Hey Rivian“ zugrunde liegt, mit dem sich das Fahrzeug direkt steuern lässt. Die zweite Generation des R1 und R2 nutzt hybride Edge-Computing-Technologie für eine latenzarme Datenverarbeitung im Fahrzeug, während die Modelle der ersten und zweiten Generation des R1 eine verbesserte, cloudbasierte Sprachsteuerung bieten.
Rivian gibt seinen Fahrzeughaltern außerdem mehr Kontrolle über ihre Daten. Generationenübergreifend können Nutzer Aktivierungswörter aktivieren oder deaktivieren, die Standortfreigabe einschränken und die vom Fahrzeug gespeicherten Fahrerprofildaten bearbeiten.
DzTecnium-Meinung
Ich muss mehr Zeit in Rivian-Fahrzeugen verbringen. Die Software scheint sich deutlich verbessert zu haben, und auf den Bildern sieht sie fantastisch aus.
Es liegt auf der Hand, warum Volkswagen im Softwarebereich mit Rivian kooperiert hat. Allerdings könnte diese Partnerschaft nun ins Wanken geraten, da der deutsche Konzern nach schwierigen finanziellen Zeiten seine eigenen Geschäftsbereiche verkleinert.
Kommentarfunktion ist geschlossen.